【58车衡阳讯】11月下旬，衡阳多家主流媒体齐聚美丽的佳园山庄，参加鹏成哈弗媒体联谊——哈弗H7媒体试驾会。哈弗H7是一款集新颖设计、丰富配置以及澎湃动力为一体的中型SUV，2018款哈弗H7作为中期大改款，在外观、安全、豪华配置方面进行了全面升级。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线：18507346768（微信号）咨询;也可发送微信(内容：姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群，群号：435826454。
在经历一系列的试驾活动之后，媒体们对这款车有了更加深入的认识，接下来，我们就来带您全面体验一下2018款哈弗H7各方面的表现和驾控性能。
| 2018款哈弗H7上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2018款 哈弗H7 蓝标H7 2.0T 自动悦享型 | 15.20 |
| 2018款 哈弗H7 蓝标H7 2.0T 自动智享型 | 16.30 |
| 58车 www.58che.com | |
2018款哈弗H7共推出两款车型，提供2.0T+6DCT动力组合，售价区间为15.2-16.3万元。喜欢该车的朋友不妨到衡阳鹏成哈弗4S店赏车、试驾。
外观设计大气 车身尺寸超越同级
2018款哈弗H7外观造型回归全新哈弗设计语言，家族化特征更为显著，采用古典美学设计，动感与优雅和谐交融，更为经典大气。
前脸相较老款，对前机盖、前保险杠、雾灯等部位进行了重新造型，强调整体感与细节表现的协调统一。最直观的感受就是视觉重心的升高，更符合大众审美标准。
中网采用哈弗蓝标家族式六边形设计，镀铬包围的亮条设计提升豪华质感，尽显时尚运动气势。
两侧带有“HAVAL”logo的晶钻式立体前灯组，质感精致硬朗。远近一体式透镜氙灯，亮度是普通卤素灯的3-4倍，能耗仅为普通卤素灯的2/3，提升行车安全。“C”字造型的LED行车灯辨识度很高。
根据厂商的资料显示新车较老款车型长了15mm，其他参数并未改变，哈弗H7长宽高分别为：4715mm/1925mm/1718mm，与竞品车型相比在长度、宽度方面都有一定的优势，而且拥有2850mm轴距的它也能够带来更加充裕的车内空间。
侧身的线条流畅，车身曲面动感典雅，下侧的镀铬装饰搭配黑色护板，提亮整体造型，营造出中大型SUV“跃动式”张扬喷薄的气势。
19英寸的轮毂配合修长的车身很好看，因为崇礼有雪的缘故，轮胎换装了雪地胎，其实原车使用的是20英寸轮毂被换成了照片中的轮毂。
车尾并没有进行太大的改变，基本还是原有的造型和设计，其实老款H7在外观设计上已经有了足够高的辨识度，此次的中期改款，也是进一步将设计靠拢家族式语言，双边共两出的宽大排气，看起来还是很唬人的。
2018款哈弗H7采用大量LED光源，后尾灯为晶透式LED尾灯，提升车辆辨识度的同时更强化了行车安全。
内饰用料十足 安全科技配置丰富
2018款哈弗H7的展翼式环绕座舱采用偏向驾驶台设计，从中间向两侧延展的造型设计营造出动感舒适的座舱氛围。
内饰材质上，2018款哈弗H7大面积采用搪塑软性材料，不仅触感细腻柔软，做工更加精细，而且在发生碰撞时，能够对车内成员起到有效的保护作用。部件拼接处的缝隙均匀，而且门板等处结合紧密，无异响，体现了自主品牌一线大厂的精益求精的造车态度。
9英寸中控大屏，无钥匙进入及启动，仿金属装饰板等等配置无论是使用起来还是视觉效果，表现的都非常不错。
方向盘采用三幅式造型设计，主要抓取位置采用真皮打孔，手感极佳。并集成了：换挡拨片、蓝牙、组合仪表界面切换、影音娱乐系统等多项功能。手感细腻，操作便捷。
2018款哈弗H7智享型和尊享型标配12.3寸全彩数字虚拟组合仪表，驾驶员可自由选择经典、时尚、动感三种显示风格。显示清晰直观，内容丰富，打造人性化的人车交流界面，为客户提供驾驶过程中的全方位车辆信息反馈。
同时，新车还配备了双区恒温空调，前后排座椅加热，在舒适性方面考虑还是非常周全的，能够顾忌后排乘客也是哈弗H7一个有诚意的地方。
除了上述，这款新车的安全配置还是足够丰富的，位于挡把后面的安全区域，左侧依次是并线辅助、自动泊车、驾驶模式选择、车道保持；右侧依次是自动启停开关、后备箱电动开关、ESP关闭、陡坡缓降、全景影像，而中间区域就是类似宝马等车型的系统操作区域，主要是多媒体控制。作为一台中型SUV，这样一些安全配置还是很有必要的，尤其是全景影像以及自动泊车等，对于新手驾驶员来说，还是非常实用的。
哈弗H7还配备有前碰撞预警(FCW)、自动刹车系统(AEB)、主动泊车辅助系统、车道偏离预警、车道保持、驾驶疲劳探测等多项配置，为车内成员一路保驾护航。
座椅方面，主驾驶座椅不仅拥有电动调节还带有按摩和三组记忆功能，尤其是在寒冷的冬天，打开座椅加热以及按摩功能，不仅能够抵抗严寒还能够享受到一丝冬日里的惬意，不仅如此座椅的包裹性也非常不错，虽然是一台中型SUV，但它依然没有放弃那么一丢丢运动性。
标配大尺寸全景天窗给乘车人员提供开阔的视野，前半部分可以跟普通天窗一样开闭，使驾乘者尽享舒适与敞阔之感与户外新鲜温暖的空气与阳光。两种开启模式，有效提高空气流通。天窗具备防夹功能，天窗关闭过程中，当遇到阻力时，天窗会自动后退，避免夹伤成员。
动力储备充足 实际表现媒体点赞
动力方面，2018款哈弗H7采用2.0T+6DCT的动力总成。 2.0T双流道直喷增压发动机，搭载缸内直喷、涡轮增压、双流道技术、双VVT等技术。最大功率170kW（231Ps），最大扭矩355Nm，在此前车型上的使用我们也能够感受出这台发动机强劲的动力。
与发动机匹配的变速器同样是来自格特拉克的6速湿式双离合变速器，对于这套动力系统很多朋友都应该有所了解了，无论是动力输出还是变速箱的调教，都能够做到让你挑不出太大的毛病。驾驶员还可切换到手动模式通过档杆和换挡拨片，体验随心所欲的驾驶乐趣。
哈弗H7的油门踏板很轻巧，2000转后，涡轮介入工作，持续线性的加速，能够感受到车辆源源不断的动力输出。
变速器换挡逻辑清晰。深踩一脚油门，能够很好的领会到驾驶员的意图，连降两个挡位。
2018款哈弗H7是一辆偏向于城市驾驶的SUV车型，虽然尺寸达到了4715mm*1925mm*1718mm，但这个大块头实际操控起来，丝毫不觉得笨重。
在实际表现中，这个接近2吨重的大家伙，也取得了百公里加速成绩8.97s的出色成绩，可以轻松应付城市中频繁出现的变线和超车动作，不会让驾驶者们觉得费劲。
另一方面，哈弗H7的底盘调教还是颇下功夫的，支撑性和滤振性都给这台车加了足够多的分，文章前面也提到了这台车还是保留了那么一丢丢运动性，主要就表现在底盘上，通过烂路和减速带的过程来看，相比前悬架，后悬会有一丝多余的弹跳，而前悬就表现很淡定，不会给人不舒服的感觉，很有可能是车尾的配重以及悬架的足够硬才导致的后悬要比前悬更跳，但如此细小的跳动不去刻意感受是很难体会到的，能够给我们最多的是那一份厚重感，也就是所谓的较好的行驶质感。
2018款哈弗H7耀世登场，在以往车型的高品质基础上，完成了重大升级。在细节和配置上新款车型有了更大的调整，配置更丰富实用，也是厂商此次宣传的“更安全，更智能”，相比同价位的SUV，哈弗H7有着更大的空间和更强的动力以及更安全的配置，没有卖不好的理由啊！
 |
|
 | 衡阳车市咨询热线： 18507346768 |
