全新东风标致408购买指南 推荐豪华版

    2018年8月，全新东风标致408正式上市，时隔两个多月，这款车在市场上的表现可圈可点，编辑部最近又拿到全新408进行更深层面的试驾体验，并根据上市后的6款车型表现以及价格配置，进行对比后，为大家推荐两款豪华版全新408，希望能对各位购买该车型的消费者有所帮助。

    根据东风标致官方系统的数据显示，全新408共有两款动力选择，230THP和350THP分别对应其1.2L和1.6L排量涡轮增压发动机，该发动机为标致与宝马共享优势资源联合研发而成，后期曾搭载于两个品牌各款经典车型之上，它的集中优势体现在排量小、输出高、排放低等方面，现在是东风标致现有车型的主力发动机之一。

    东风标致此次推出的408定位为全新车型，作为一款中期改款车型，不仅外观采用了最新式的家族设计语言，而且在内饰设计以及价格上都做了调整，一方面是因为东风标致全系产品都在朝着最新家族设计风格进化，408是一个不可或缺的主力车型，承担着东风标致占有市场和品牌口碑重建的重任。另外，中国市场变化纷繁，2018年市场呈现明显增速放缓的态势，增量市场向存量市场的转变已经完成，市场更加激烈，单纯产品力的提升远远不够，还需要更多价格上的妥协以及品牌力上的共同提升。

    狮眼大灯、狮爪尾灯和采用热转印技术的进气格栅，再加上修长而富有张力的车身线条，组成了全新408最主要的特征元素，也是东风标致全新一代产品的共有特征，2730mm的轴距对于紧凑级家庭轿车来说已经绰绰有余，富于科技感的内饰设计又带给驾乘者充分感知幸福味道的驾乘时光，全新408可以说是一台完美之作。但对于其自身而言，在发布上市的6款车型中，很多人依旧会对款型和配置的选择有所纠结，所以我们在这里为大家做个对比和推荐。

    全新408两个排量（230THP和350THP）各占三款，下面表格显示六款车型官方指导价以及标准配置。

    从标准配置上来看，全新408已经非常非常丰富，完全能够满足日常驾乘所需，随着不同款型在配置上的升级，也有明显的差异化，此次对比将按照1.2L和1.6L两个排量级别来完成。1.2THP发动机最高输出为100kW，在3500rpm是达成，配合5挡手动/第三代爱信6速手自一体变速器，1750rpm时可输出230牛米的峰值扭矩。

230THP领先版（手动）对比230THP领先版对比230THP豪华版

    三款不同配置车型价格阶梯为10000元，从豪华版来看，增加的配置非常丰富，作为内饰整体功能核心的9.7英寸触摸屏在此配置之上搭载，同时安全气囊增加自动空调搭载以及真皮座椅和电动防夹天窗都为驾乘增加了安全性以及舒适性。为了丰富级别配置以及满足消费者更加个性化的选择，东风标致在全新408上市后还推出了3款选装包，但都是从豪华版车款以上才允许选装，所以如果在1.2L排量发动机中选择款型的话，强烈建议豪华版。

3款选装包

350THP豪华版对比350THP尊贵版对比350THP至尊版

    从配置上来看，350THP豪华版与230THP豪华版并无差异，基于发动机排量不同产生的差异也处在合理范围，所以350THP豪华版也处在小编强烈推荐之内。那么相对于尊贵版和至尊版来说，其所增加的配置基本上是在驾驶感受和安全性能的提升上，其中很多是有针对性的配置。比如，女性驾驶员可能对智能泊车系统会更加感兴趣，经常长途出行可能更3D实景导航，经常跑夜路的会在意LED大灯的搭载等等。在紧凑级市场主流产品的配置标准中衡量，不难发现，至尊版的很多配置已经超过了这一级别的定义，更加贴近B级车市场的消费需求。

    总结：从全新408整个价格空间分布来看都不高，属于紧凑型市场里中高级产品的价格定义范围，全新价格也反映出这款车型有着较高的质价比。从这一细分市场需求来看，两款豪华型产品基本上就能主流配置实现全面覆盖，当然更高级别的需求在至尊版上可以全部满足。最新的信息显示，目前购买全新408还能销售到东风标致的政策优惠，包括2.4万元起的首付价格，以及0元购置税和6000元加油卡的礼遇，具体信息建议沟通当地经销商。