2018年11月15日晚，广州体育馆。以“梦创•新里程”为主题的雪彿兰品牌之夜炫酷启幕，公司高管、各地经销商、媒体大佬以及”雪粉”们，近千人在此度过了一个难忘的夜晚。
这已是雪佛兰连续四年在中国经济最发达、最前沿的珠三角地区举办类似的品牌活动了。在乘用车市场竞争日趋激烈、品牌塑造越来越艰难的情形下，雪佛兰品牌何以连续四年带给市场和消费者与众不同的体验与惊喜。这确实值得我们车媒们一探究竟。
11月16日，适逢广州第16届国际汽车展盛大开幕，在展馆A5.2雪佛兰展区，记者见到了上汽通用雪佛兰首席品牌运营官吉祺炜先生。在媒体沟通坐谈会上，面对老记们的一个个问题，吉祺炜先生侃侃而谈。
记者: 从2015年5月接掌雪彿兰品牌到现在已经三年多时间了，请谈谈您在品牌重塑方面最大感受?
吉祺炜: 从2015年到现在，我们一直在做品牌提升方面的工作。2015年正好是雪佛兰品牌进入中国市场的第10个年头,在前面的10年，我们抓住了中国汽车行业发展的机遇。比如说赛欧，雪佛兰从5-10万级别家轿市场入手，满足了一部分消费者先想有台车的需求。在这种情况下，正是因为赛欧的成功，所以给消费者留下了小车的印象，这对品牌提升工作带来了一定的难度。因此，我们连续四年在广州举办品牌之夜，引进全球全系车型，通过品牌和产品叠加效应，不断提升品牌形象，这两年已经初见成效。目前, 雪佛兰在中级车、中高级车及SUV的销量占比从2015年的64%提升至76%；雪佛兰平均车型售价从不到10万提升至13.2万。这些都充分证明了雪佛兰品牌在消费者心目中的形象提升。
记者: 市场年轻化的时代已经到来，能否取得长远和持续的增长，捕获年轻消费者的心是非常关键的，请问雪佛兰将如何在产品、品牌形象上传递出品牌年轻的一面？
吉祺炜: 雪佛兰以年轻、运动、时尚、科技为品牌特征，分为以SUV为代表的全功能车，以科迈罗、科尔维特为代表的高性能车。年轻心态一直是雪佛兰所追求的，去年“梦•创新动线”雪佛兰之夜亮相后，今年有四款Redline尚•红产品上线，这些产品会给到消费者一种标识化的区隔，让消费者认为我这个车跟别的车就是不一样，Redline成为一个符号，强化消费者对品牌时尚科技内涵的认同感。
在运动方面，今年我们将“直通NASCAR”活动搬到了CBD。刚开始还担心场地小，驾控体现做不到极致，但活动实际效果不错。消费者一方面觉得比较新鲜，另一方面能够通过试驾体验感受到赛车文化，获得了消费者的高度认同，所以活动自然客流和销售意向数据也比较好。
记者: 面对乘用车市场进入下行通道、增速放缓的形势，雪佛兰完成今年销量目标是否有把握？
吉祺炜:雪佛兰目前有530家经销商，这些经销商基本覆盖了一二三线城市，也一定程度覆盖了四线城市。如果加上二网和车工坊，雪佛兰渠道总体覆盖率应该达到80%。从这530家经销商的平均体量来看，今年预计能达到1050。
从品牌角度来讲，品牌在市场上有要一定声量，声量是由体量来决定的，体量是由渠道来决定的。从相辅相成上面来讲，达到这个水平算是比较健康的。
据统计，截至10月31日，雪佛兰2018年国内累计销量（含出口）552,219辆，同比净增22.7%；主力车型“双迈”、新时代家轿沃兰多、“双科组合”、中级SUV探界者也都有着出色的市场表现。
记者: 今年新推出的沃兰多，定位有点跨界，目前这款车上市是否达到了预期？在这个产品上我们总结出了一些什么样的经验？
吉祺炜: 今年SUV销量占比下降，有了一个转折点。沃兰多是我们一个比较好的尝试，沃兰多重新定义你的家轿，不是轿车形式，也不是SUV形式。因为SUV造型漂亮、坐姿高、通过性强，这几年SUV市场持续增长，但是其实很多产品都不是真正意义上的SUV。但是，也不要因为今年SUV销量增速下降就唱衰SUV市场。毕竟当消费者更了解汽车之后，他们会发现轿车以及SUV，在操控、安全性、空间方面都有自己的特性。所以，我认为将来SUV和轿车可能会相互平衡。去年上海车展，我们推出FNR-X概念车，也是一个跨界造型，沃兰多是第一款运用这款概念车设计语言的量产车型，同时也加上了Redline尚•红元素。从目前客户的反馈来看，对颜值、内部空间、操控都很认可。自9月21日上市截止10月底，沃兰多销量达6000台以上，达到我们的预期。
记者: 雪佛兰如何看待明年的车市，明年的新车规划是怎样的？
吉祺炜: 2019年，在国际环境因素不确定性影响下，中国汽车市场在短期内可能难于摆脱目前的局面，但可以预见的是，国家将出台有力政策来推动中国汽车发展，更严苛的国6排放标准在1省两市实施后将更快推广到全国，对汽车厂商提出更高要求。
明年车市低增长肯定是新常态，今年车市不增长的可能性很高，明年也不会太好，至少不会出现跳跃性增长。对我们来讲，还要是抓好我们自己的工作。关于明年的产品，我们也透露过，中级车市场迈锐宝XL的9AT、SUV布局等。明年雪佛兰“高性能”和“全功能”双元产品阵营将会进一步丰富完善，除了品牌之夜上亮相的全新中级车Monza，2019年雪佛兰将全力布局全型谱SUV市场。另一方面，雪佛兰将受到来自市场环境、竞争对手的挑战，将在“年轻化、富有运动精神和创造力的全球汽车品牌”的品牌愿景下，凭借全球新实力开创属于雪佛兰的新时代。
(转载自包头晚报)
