2018年10月31日,上汽大众全新一代帕萨特正式上市。新车共推出11款车型,售价区间为18.99-28.89万元。作为换代车型,全新帕萨特更换为MQB平台打造,内饰和外观均经过重新设计。动力上除1.4T/2.0T传统动力车型外,还推出了两款插电混动版车型。下面我们就来分析一下新一代帕萨特哪个配置性价比最高,十一款车型里到底哪款更适合你。
在了解配置之前,我们先简单回顾一下全新一代帕萨特的上市价格详情,以及新车的简单介绍,第二页我们再展开配置上的分析。
上汽大众—帕萨特上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
280TSI 商务版 | 18.99 |
280TSI 精英版 | 21.19 |
330TSI 精英版 | 22.29 |
330TSI 豪华版 | 24.39 |
330TSI 尊贵版 | 25.89 |
330TSI 领尊版 | 25.99 |
380TSI 豪华版 | 25.39 |
380TSI 尊贵版 | 26.89 |
380TSI 旗舰版 | 28.89 |
混动精英版(补贴后) | 24.99 |
混动豪华版(补贴后) | 25.99 |
新车简介
外观方面,全新一代帕萨特外观采用大众最新的流动韵律设计理念,前脸的镀铬式进气格栅尺寸进一步增加,其周围采用了流光环绕式镀铬饰条;与两侧双L回旋式全LED透镜大灯融为一体,拉伸了视觉宽度。
侧面变化较为明显,C柱线条设计更加倾斜,且延伸至车尾。还采用了全新样式的三角窗,与现款车型明显不同,非常具有辨识度。此外,中配车型配备一款双五辐式17英寸轮圈。高配车型配备全新样式的18英寸双色轮圈。
车身尺寸方面,长宽高分别为4933mm/1836mm/1465mm,轴距达到2871mm,相比上一代车型增加了68mm。
尾部经过调整后整体造型更加时尚,采用了悬浮式溜背车顶,搭配上扬的后扰流板,看起来更加运动。全LED尾灯造型变化不大,但其具备流光转向功能,可实现渐进动态变化效果。值得一提的是,新车还汲取了大众辉昂的设计元素,将带有“PASSAT”的字母标识放在了尾部LOGO的下方,看起来更显高级。
内饰方面,全新帕萨特同样采用了大众最新的律动风格,中控台呈“一体式”设计,一条哑光饰条贯穿整个车厢。新车配备了10.2英寸无界前仪表盘,搭配9.2英寸全玻璃无框导航面板,科技感十足,下方搭配木质装饰,提升了整车的档次。此外,高配车型座椅具备8向电动调节、4向电动腰托和加热、通风与按摩功能,还将提供全液晶仪表盘、更高规格的中控车机系统、以及更具档次感的内饰板与真皮座椅等。
配置方面,全新帕萨特拥有HUD平视显示系统、10色环境氛围照明系统、与辉昂同款的全景天窗、13个扬声器的Dynaudio丹麦音响系统、盲点监测、自适应巡航、交通拥堵辅助、车道保持、后方倒车紧急刹车、预防式乘员保护系统、全景影像、智能疲劳监测系统等。
动力方面,全新帕萨特搭载1.4T和2.0T发动机,最大功率分别为150马力(1.4T/280TSI)、186马力(2.0T低功率/330TSI)、220马力(2.0T高功率/380TSI),传动系统方面,其匹配7速双离合变速箱。