不甘人后 实拍东风日产首款纯电车轩逸

    随着新能源汽车的崛起，许多传统车企眉头紧锁，合资车企更是显得有些焦头烂额。国内纯电动车市场一直都是自主品牌和高端品牌的天下，合资品牌依然停留在油电混动和插电混动领域。面对自主品牌抢跑在前，造车新势力来势汹汹，合资品牌东风日产不甘落后，率先推出了第一款合资纯电动车型——轩逸•纯电。

    目前，轩逸·纯电发布了智领版、智尊版两款不同配置的车型，其中智领版为低配车型，而此次试驾的智尊版则为高配车型。两款车型的区别在于高配智尊版车型多了电动天窗、LED大灯、17寸轮胎、胎压监测、并线辅助等配置。

    轩逸·纯电基于日产聆风电动车平台打造，内外造型则采用了日产轩逸的样式，可以说是两车的结合体。

    前脸方面，轩逸·纯电采用了日产全新家族式V-motion前脸，V字形的黑色饰板将左右灯组连成一体，层次感十足。

    轩逸·纯电的充电口隐藏在日产标志下方，其打开方式是车内电动按键控制。值得一提的是，轩逸·纯电配备了快慢两个充电口，左边蓝色快充右边红色慢充。慢充条件下8小时充满，快充条件下45分钟即可充到电量的80%。

    轩逸·纯电车身尺寸为4677*1760*1520mm，而轴距为2700mm，优于同级别车型。车门处“zero Emissing”的标识彰显其新能源汽车的身份。

    尾灯造型较为普通，内部光源除了示廓灯为LED光源灯带外，其余均为卤素光源。

    轩逸·纯电采用双色五幅轮轮毂，轮胎为普利司通的泰然者T005L，规格为205/50 R17。