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名爵HS两驱版试驾 让人热血沸腾的SUV

2018-10-11 09:24:21

【58车衡阳讯】就在名爵HS上市前,我刚刚试驾过它的四驱顶配版车型,那时对于这个颠覆了我对名爵品牌传统认知的SUV车型,凭借着强劲的动力输出以及越级的行驶质感给我留下了深刻的印象,而如今我再次来体验它的两驱版车型,虽然没有了四驱系统的加持,但它又为何让我再次心动呢?您可拨打衡阳汽车团购24小时热线:18507346768(微信号)咨询;也可发送微信(内容:姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群,群号:435826454。名爵HS两驱版试驾 让人热血沸腾的SUV

之前,我们已经为您深入解析了名爵HS,从越级的配置到出众的四驱系统都已经十分详细,所以本篇文章就不做过多赘述!

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动力方面,名爵HS搭载了一款2.0T涡轮增压发动机,最大功率170kW/5300rpm,最大扭矩可达360N·m/2500-4000rpm。两驱版车型所搭载的动力系统与四驱版车型保持一致,所以在传动系统方面同样配备了一台6双离合变速箱

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前不久在试驾四驱版车型是,这款全新名爵HS就已经给我留下了很深刻的印象,那时我对名爵品牌就有了颠覆性的认知,作为一款SUV车型,它有着出色的驾驶质感,不仅有着强劲的动力输出,在操控性方面也能充分感受到这款车的运动基因,而如今在两驱版车型上我又找到了之前的感觉,轻盈的油门踏板,以及灵敏的响应速度让你在城市道路当中可以轻松驾驭。

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依旧运动化的调教,让两驱版车型也有着非常激进的驾驶风格,关键问题是两驱版虽然没有四驱系统的加持,但相比四驱车型在车身重量上降低了近80kg,所以在路上行驶时车身显得更加轻快,换句话说这应当也算是一种间接的“轻量化”。

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无法避免的涡轮迟滞现象,在名爵HS上被调教的让人不太轻易察觉,在大力踩下油门踏板后,车辆会迅速做出反应,瞬间爆发的加速度给人非常刺激的感官体验,当然在起步阶段,涡轮没有建立正压时,动力还是会出现一点点的延迟,但随着转速的攀升,这种迟滞现象明显好转。

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两驱版车型同样提供了五种驾驶模式,分别是经济、普通、运动、自定义以及SUPER SPORT,最后一种模式可以通过方向盘上的按键直接开启,随之全液晶仪表也会变为响应的激进模式,从多方面的感官体验上都会得到提升。

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在悬架方面,名爵HS采用了前麦弗逊多连杆独立悬架,较硬风格的调教在弯道中可以提供更多支撑,保证车辆稳定性,也避免了由于重心偏移而发生的侧倾,给驾驶员足够的信心,从而提升整个驾驶质感。

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说到加速,有着十足动力储备的两驱版车型虽然没有四驱系统的帮助,在起步阶段会出现明显的前轮打滑,爆发的过大扭矩,在起步时会损失一点时间,但最终这款车0-100km/h的加速成绩依旧达到了7.28秒,相比四驱版车型还有所提升,这就与车辆减重有着密不可分的关系,而制动距离对于这样一款SUV车型来说36米左右的成绩绝对是非常优秀的。

总结:虽然两驱车型不能像四驱版车型那样,可以应对更多复杂的路况或者说是恶劣环境,但在城市当中它足以满足消费者的多方面需求,并且更有吸引力的售价,让名爵HS两驱车型有了得天独厚的优势,而在同级别当中,有着优秀运动基因的新车可以俘获更多年轻消费者的心,也可以发掘出更多潜在用户。

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名爵HS系列
名爵HS
报价: 11.98-18.98万
级别: SUV
排量: 2.0T 1.5T
变速箱: 双离合 手动
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