【58车衡阳讯】2018年8月7日,全新索纳塔插电混动车型正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为22.28-25.68万元,补贴后售价18.98-22.38万元。随着全新索纳塔插电混动的上市,北京现代成为首个实现EV、HEV、PHEV三大新能源系列全面量产的合资品牌。那么这三款车型中,哪款最值得购买,我们一起看一看。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线:18507346768(微信号)咨询;也可发送微信(内容:姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群,群号:435826454。
全新索纳塔插电混动版 上市价格表 | ||
车型 | 售价(万元) | 补贴后售价(万元) |
智享版 | 22.28 | 18.98 |
智联版 | 23.98 | 20.68 |
智尊版 | 25.68 | 22.38 |
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新车简介
外观方面,全新索纳塔插电混动版维持了纯燃油版车型的设计,区别在于其采用了独特的低风阻五辐式轮圈、隐藏式的排气管,并在左前翼子板处增加了充电接口。新车车尾还贴有plug-in标识,以表明其插电混动新能源车型的身份。全新索纳塔插电混动版高配车型将配备LED头尾灯组、全景天窗、驻车雷达、全景影像等。
内饰方面,全新索纳塔插电混动版与混动版车型的整体设计基本一致,大面积的黑色搭配。银色装饰板和金属拉丝面板的拼接,整体上看上去商务气息很浓。镶嵌式的中控液晶屏幕也让整体上看起来更加的大气。安全配置方面,全新索纳塔插电混动版配有多项主被动安全配置,其中DAW驾驶员疲劳提醒等多种ADAS智能辅助驾驶技术也都有配备。
动力方面,全新索纳塔插电混动版搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插电混动系统,其中2.0L发动机最大功率156马力,电动机最大功率为68马力,电池组容量为12.9kWh,纯电动模式续航里程可达75km。官方称总续航里程可达到1160km。匹配6速手自一体变速器,可实现纯电驱动、发动机直驱、并联驱动多种模式。由发动机、HSG电机、离合、驱动电机和变速器等五大核心部件组成的TMED系统,该系统曾获得“沃德十佳发动机”称号。
全新索纳塔插电混动共发布3款车型,官方指导价22.28万元-25.68万元。分别是智享版、智联版、智尊版。作为插电式混合动力车型,全新索纳塔插电混动在享受2.2万元国家补贴之外,还可享受最高1.1万元的地方补贴,补贴未达最高额度的地区可通过北京现代提供的企业补贴政策,享受到1.1万元的购车补贴,共计补贴3.3万元,补贴后售价为18.98万元-22.38万元。价格还是很有竞争力的。
下面我们分别进行对比,看看这三款车都有哪些配置上的差异,首先我们对比入门智享版和中配车型智联版。(此处价格我们按照补贴后的价格)
智享版对比智联版
配置差异如上所示,两款车型售价相差1.7万元,但配置相差出不少,主要部分是安全配置和提升舒适性的配置。请注意,智联版标注可选装的部分并不是其配有的配置,而只是有选装资格,入门车型智享版是不支持这些配置的选装的。入门车型智享版只支持8英寸车载多媒体系统和CarPlay & CarLife这两个配置的选装,价格是2500元人民币,个人感觉安全大于天,安全配置缺失的入门车型智享版在这里不做推荐。
智联版对比智尊版
两款车型价格依旧相差1.7万元,依旧是可选装的东西比较多。仔细对比发现,大部分的配置差异都是北京现代引以为傲的同级独有的“智心合一”系统,囊括多达13项ADAS智能辅助驾驶技术,其中DAW驾驶员疲劳提醒等多种ADAS智能辅助驾驶技术更是将全新索纳塔插电混动的安全性提升到了新的水准,让消费者在享受多面生活的同时,拥有智能安全的保护。此外,智联版支持侧气帘和膝部气囊的选装,价格是2000元人民币。另外根据厂家提供的配置所知,智联版还可以选装的配置和价格如下:
通过这些选装包我们发现,顶配版本的选装灵活度是最高的,相比智联版车型多了一个6000元的选装包,选装包内容如上。编辑认为作为一辆可以长期使用的车,安全配置和舒适配置齐全是很有要的,毕竟这些可以提高驾驶时候的愉悦性,选装包选来选去都算上的最后价格和时间成本,不如选择一次到位直接选择顶配车型。并且顶配车型是支持额外一些选装的,如上图。
推荐车型:智尊版
车型售价:22.38万元(补贴后)
总结:作为北京现代推出的首款PHEV车型,全新索纳塔插电混动的上市标志着北京现代在新能源领域成为首个实现EV、HEV、PHEV三大新能源系列全面量产的合资品牌。北京现代针对全新索纳塔插电混动用户还推出了两年免息的购车政策,并赠送充电桩,此外,对于2018年购车的用户,更可享受终身免费道路救援服务,总计可省近2万元。
北京现代还提供整车及动力总成5年10万公里、动力电池8年15万公里的质保服务,免除后顾之忧,得益于先进的混动技术,全新索纳塔插电混动百公里油耗仅为1.3L,同级最低。我们来算一笔开全新索纳塔插电混动的经济账:以周一到周五,每天上下班通勤驾驶70km计算,它所需的电量为53kWh,按家用电费计算所需大概26元。周末驾车出游,往返200km计算,所需电费及油费共约49元,一周合计用车成本约75元。对比汽油车,一周可节省近200元,年均可节省近1万元,五年便可节省5万元。况且,没电的话也不怕抛锚,毕竟还有汽油机。一辆如此时候长期持有的车,更应该选择安全配置和舒适配置更加齐全的顶配智尊版车型。如果你充电方便,如果你有环保意识,全新索纳塔插电混动顶配是个不错的选择。
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