前不久，我对WEY P8进行了一个短期用车体验，通过不到一周的使用，让我对WEY P8有了更深的感受。在此之前，58车已经对WEY P8进行过多次试驾体验，因此外观内饰方面我就不再多占篇幅，我着重从日常用车方面来讲一讲。由于此车号牌是外地临牌，且没有进京证，因此场地有限，部分照片背景不佳还请各位谅解。
简单说，外观最具亮点的还是大嘴造型的前脸，好不好看还得根据个人的喜好。左前翼子板上有慢充充电口，车尾写着P8代表着它插混的身份。
无钥匙进入功能很实用，省掉了掏钥匙的步骤，尤其是对经常不知道钥匙放在包里哪个口袋里的朋友们来说能节省很多时间，但是首先要保证钥匙在身上。
内饰简洁大方，挡把周围的按键不少，大多是安全配置的开关，诸如车道保持、并线辅助、自动刹车、倒车影像、转向调节等，熟悉一段时间就不再认为繁琐。
液晶仪表盘显示内容丰富，并且可以有三种显示风格切换，个人比较喜欢图片上这种。这个比下方挡把周围按键功能熟悉起来要费劲的多，在切换显示的时候有些繁琐，我用了2天左右才顺手，毕竟切换功能按钮方向盘上，方向盘上的按钮也有不少。但是方向盘手感还是非常厚实，摸着舒服，D型的造型设计很讨喜。
前门的“WEY”字样投影瞬间提升格调，以前我认为这种设计很不讨喜，但WEY P8这个设计我认为还挺好看的。
