近日，编辑从苏州贺骏金顺4S店内获悉，途睿欧全系有1万元的优惠！
途睿欧与那些基于轿车平台打造的MPV车型有着明显不同，这也恰恰是它在宣传上刻意加上了“欧系”的用意。简单来说，就是借用一个车型平台开发载客的MPV与载货的工具车两种车型。这在欧洲是相当普遍，一来能快速实现产品角色的转变，二来又能大大降低研发成本。欧洲人对此早已习以为常，不仅仅是福特，包括大众乃至高大上的奔驰，也都是如此。而途睿欧正是在这样的开发背景下，由福特欧洲设计中心开发的用于商务接送的MPV。
途睿欧2032毫米的车宽，第三排足以放置三个“正座”，第二排两个座椅中间也可以留有宽大的通道，再加上1990毫米的车高，后排乘客上下车就显得异常轻松便利。这是一般MPV都做不到的。后两排同时坐满5名乘客对于途睿欧而言，就可以是家常便饭，甚至长途的商务通勤也毫无压力，同时还可以有着足够的空间摆放行李。
由于在海外市场，途睿欧都只提供柴油动力和手动变速器的组合，而进到国内，福特为其换上了一台2.0T Ecoboost汽油发动机，可以说这是中国市场独有的。
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