由繁至简，由大至小，是消费升级的必然趋势，在中国异常火爆的SUV市场中就表现得尤为显著。
以前，中国消费者独爱紧凑级SUV，因为其体格硕大，价格适中，不仅具有高通勤性，还满足社交需求。随着近些年汽车消费观念的越发成熟、理性，国人对于车的功能性也更为看重。
小型SUV市场的异军突起，正是消费升级下的产物，相比于传统的紧凑级、中大级SUV，体格适中，造型精致的小型SUV，不仅拥有比肩传统都市SUV的通过性，在燃油经济性上更是让一众紧凑级SUV自愧不如。
在刚刚闭幕的北京车展上，便可以一睹小型SUV细分市场的火爆，一汽大众探歌、斯柯达柯米克的相继上市，更是将这一新兴细分市场填得满满当当。但在大众侃车看来，虽然小型SUV市场不乏强将，但却鲜有“表里如一“的实力派。老资格本田缤智，造型出众但舒适性不足，短板明显，明星车型一汽大众探歌，品牌光环耀眼，性价比却难让人恭维。
相比之下，一直坚持走“精品小车”路线的长安铃木，并不乏精品小车，尤其是在小型SUV的研发上造诣颇深。
在“精品小车”战略下诞生的骁途，在大众侃车看来是一台不容忽视的全能型选手。舒适的布局，丰富的实用性配置，保障了这台小型SUV能够完美兼顾年轻家庭对于工作与旅行休闲的双重需求。
灵活切换日常工作和旅行休闲生活
和身材高大的美国人、一丝不苟的德国人相比， 精细的日本人无疑更善于去打造一些小型车。只需在日本街头溜达一圈，你便会对何为精品小型车有一个深刻而直观的印象。
精致而耐看的造型设计、考究的功能性设计都是一台精品小车必备的选项。在长安铃木骁途上，只需稍加留意便不难发现以上的特质。
整体轮廓都市时尚型，车身线条圆润而平缓，尾部造型饱满，车头部分透露出一丝SUV该有的硬朗感。在大众侃车看来，骁途的整体感官耐看中带有一丝时尚气息。没有大众车系的呆板，比法系车更为沉稳，工作通勤和周末郊游都不违和。
照理来说，车身尺寸的限制，使得小型SUV的乘坐空间和储物空间都应该略逊于紧凑级车型。但在骁途上，日本设计师对于空间的合理规划让人瞠目结舌。骁途拥有4300mm同级最长车身， 后排空间的表现甚至一度超越某些紧凑级车型，膝部空间的开拓，全平地板的设计，再加上人体工程学设计高包裹性皮质座椅，极大地缓解了后排乘客长时间乘坐的疲惫感，无论是日常工作还是旅行休闲都能获得舒适的驾乘体验。
骁途还拥有同级最大的开启面积达到0.44㎡的全景电动天窗，堪比紧凑级SUV的430L后备箱以及遍布中控台、手套箱等多处的储物槽设计，让它在日常工作与旅行休闲中有更好的实用性。
作为一台SUV，骁途开起来乐趣十足，这是大众侃车经过山路试驾之后的直观感觉。本次试驾中环山路奇多，不仅弯道刁钻，而且路面崎岖。在TCS牵引力控制系统的帮助下，骁途精准的指向性堪比轿车。1.6L G-INNOTEC全铝VVT高效能发动机的动力表现，噪音控制，以及燃油经济性让人印象深刻，即便是盘山公路百公里综合油耗也仅5.3L。面对山路已经有如此惊艳的操控表现，骁途在都市道路上的发挥可想而知。
配置决定使用幸福度
消费升级下，购车者对于车辆的配置需求普遍更高。但市面上绝大多数小型SUV并不丰厚，究其缘由，还是因为小型SUV的定位在紧凑级车型之下。但在长安铃木眼中，配置的高低，一定程度决定了客户的使用幸福度。
据大众侃车观察，骁途的配置远超同级车型，即便是面对紧凑级车型也丝毫不落下风。单就全系的标准配置便达三十多项，覆盖舒适性、便捷性以及安全性。
例如在舒适性配置上，骁途集成有带转向灯、电动调节、电热除雾功能的外后视镜，全触控数字液晶显示屏，智能无钥匙进入/一键启动系统等;安全配置上，骁途全系标配六安全气囊、第九代BOSCH ESP车身动态稳定系统等，极大地提升了消费者的使用幸福度。
精品小车的品质感
一台车的品质感体现在方方面面，比如丰富的配置、乘坐舒适等。除了这些看得见、摸得着的东西之外，大众侃车更愿意聊聊骁途身上，那些往往被人们忽视的品质感。
日本车的可靠性一向为人瞩目，主打精品路线的骁途，在可靠性上同样值得说道。从设计到生产骁途经历了从极寒(-40℃)到极热(45℃)的85℃温差测试，以及极致高海拔测试。此外，为了提升整车的耐用性，骁途的车身还采用双面镀锌高强度钢板，并加入钯金钢材，这些让骁途具备了高强度、超耐用的产品特色。
侃车观点
在今年的北京车展上，长安铃木推出了全新阶段沟通主题“发现幸福时刻”，持续推出高品质的产品及服务，让人印象深刻。当下，不乏造车新势力，更不乏小型SUV的布局者，但像长安铃木这样，坚持“精品小车”路线，用心经营粉丝团的匠人车企却越来越少。
作为长安铃木又一款精品小型SUV，骁途值得称道的不仅仅是高效的发动机，时尚的造型设计，优异的舒适性能以及丰富的配置。而是长安铃木在每一处细节设计中所融入的情感，在满足消费者日常工作与旅行休闲的需求时，让每一位车主通过产品感受到长安铃木的真切关怀，这才是一台车的幸福感所在。
