旖旎人间三月天,蛰伏了整个冬天的人们,是时候到户外出门踏青,来一场短途的周边自驾游。踏青之时,选择一款既有颜又有实力的座驾,不仅能让你的旅途更拉风,也可以在春游的路上多一份安心惬意。
今天小编推荐的是适合自驾游的两款两厢车——新骐达与福克斯,作为高颜值实力派的代表,下面来看下哪款才是春季出游最佳选择。我们选取了二款相同排量与价格区间的车型版本进行对比,分别是新骐达的1.6L CVT智尊版、新福克斯两厢1.6L自动风尚型智行版,让它们来一场公平的“抗衡”。
车型 | 新骐达 | 福克斯 |
对比版本 | 1.6L智尊版 | 1.6L自动风尚型智行版 |
官方指导价 | 13.49万元 | 13.88万元 |
逆天颜值,时尚出游新主张
春季自驾游,颜控们需要的当然是一款户外凹造型神器,这时就需要一款360度无死角的高颜值汽车,不惧怕任何角度的拍摄。新骐达的前脸采用了日产家族化的V-Motion设计理念,V型镀铬饰条与黑色中网自然衔接,加上点缀的LED灯组合与镀铬开放式雾灯,颇为时尚。侧身的腰线,从车头平滑延伸至车尾,搭配上双色轮毂,整个侧面十分的动感。整车的造型充满了活力,与春天的明媚的阳光相映成趣。
新福克斯相较于前一代,整体造型变得更为凶悍。“马丁式”的前脸延续了家族式的设计语言,搭配六边形镀铬前格栅,前脸显得攻击性十足。侧面横平竖直的线条,力量感十足。车尾独特的鲨鱼鳍组合式尾灯搭配上鸭尾式的扰流板,让尾部造型显得更加丰富。
这两款车颜值都不低,但在这样一个春风拂面,万物复苏的好时节,充满活力的骐达更适合陪伴你度过这一段轻松自在的时光。
宽适空间,自在出游新体验
在这阳春三月,带着三五好友自驾出游,对车的空间无疑是一种考验。对于新骐达来说,根本不在话下,同级最长2700mm轴距带来的好处就是拥有了681mm后排超宽适腿部空间,哪怕后排坐了三位朋友,也能轻松享受旅程。
相比较而言,福克斯的乘坐空间就显得有些局促了,后排坐满三个人后挪动都很困难,身高较高的朋友在坐进福克斯里时可能还会顶腿。
车型 | 新骐达1.6L 智尊版 | 福克斯1.6L 自动风尚型智行版 |
长*宽*高(mm) | 4393*1766*1524 | 4368*1823*1483 |
轴距(mm) | 2700 | 2648 |
行李箱容积(L) | 435 | 356 |
既然是出去春游,各种行李必然不少,如果还要野餐,那需要的后备箱空间就更大了。新骐达有着超越同级车型的435L行李箱容积,同级最大的1062mm的行李箱开口宽度,春游的大件物品、食物,通通都可以轻松收入囊中,不用为放不下过多的行李而发愁。
福克斯356L的行李箱容积就显得捉襟见肘了,开口宽度也稍有不足,除开野餐什么的也就不要想了,稍大一点儿的烧烤架都放不下。想带的带不了,路上遇见好的特产也带不回,徒增旅途的烦恼。
从空间方面表现来说,空间确实是福克斯两厢的硬伤,而得益于日产在空间利用率上的极致追求,新骐达拥有更加宽适的驾乘空间。因此在这回合的对比中,新骐达拥有碾压优势。
舒适驾乘, 惬意出游好选择
而自驾远行,总是不免遇到多变路况。在寻柳探花时,我们偶尔也会另辟蹊径,寻觅春色渐染,让身心回归自然,释放都市生活带来的周身疲惫。
这个时候,新骐达就会像暖男般,在你的旅途过程中表现十分周到贴心,搭载的HR16发动机匹配了日产全新的CVT变速箱,在输出平顺动力的同时,也能起到随叫随到的畅快感,实现轻盈的驾驶感受。除此以外,采用Multi-layer低重力技术的座椅,在给驾驶者提供舒适乘坐感受的同事,还能隔绝部分颠簸路面带来的冲击,真称得上是居家旅行良伴。
车型 | 新骐达1.6L 智尊版 | 福克斯1.6L 自动风尚型智行版 |
排量(L) | 1.6 | 1.6 |
变速箱 | CVT无极变速 | 6档双离合 |
最大马力(Ps) | 126 | 125 |
相比而言,虽然同为1.6L的自然吸气发动机,但福克斯搭载的6档双离合的表现远不能令人满意,在低速蠕动的情况下,还会出现较为明显的顿挫。旅途中不定期出现的顿挫感难免会影响出游的好心情。
智能科技,趣味出游有保障
车型 | 新骐达1.6L 智尊版 | 福克斯1.6L 自动风尚型智行版 |
中控台大屏 | 7英寸 | 8英寸 |
手机互联 | ● | — |
蓝牙/车载电话 | ● | ● |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后— | 前● / 后— |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
发动机启停技术 | ● | — |
并线辅助 | ● | — |
车道偏离预警系统 | ● | — |
主动刹车/主动安全系统 | ● | — |
(注: “●”-有配置;“—”-无配置)
长途驾驶容易疲乏,适当增加旅途的趣味性和安全性,还是相当必要的。从以上的配置表看,新骐达两厢标杆的称号实至名归,不仅搭载了i-CONNECT智能娱乐系统,同时还匹配了同级独有的NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统。
其中,智能手机互联系统,支持手机CarPlay功能,连接手机随时播放手机中的音乐,让旅途不再乏味,同时还可将手机导航投屏到7英寸彩色中控屏上,助力驾驶者轻松辨别出行路线。当然,更重要的是,新骐达还提供集FEB智能预碰撞刹车系统、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统于一身的智能安全系统,为出游提供十分智能安全的保障。在同价格区间,这些配置可以说是相当有诚意了。
对比新骐达,福克斯1.6L自动风尚型智行版尽管搭载了8英寸的中控大屏,但少了手机互联,大屏反而显得华而不实。在安全装备方面,配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等,而车型主打的LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒(含疲劳驾驶提醒)只在指导价为16.58万元的顶配版上才有选装,相比新骐达贵了足足三万多,性价比可见还是不如骐达了。
因此,在智能娱乐和智能安全配置的对比上 ,新骐达明显“技”高一筹。无论是i-CONNECT智能娱乐系统,还是NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统,这两点对于出行来说,都是相当讨喜的配置。
总的来说,同价位的二车相比,新骐达在舒适性、便利性、科技装备等方面都胜过福克斯一筹。阳光明媚春三月,正是人们踏青时,如果你正在为春季出游做准备,追求车辆的舒适性,又比较注重娱乐及安全配置,那新骐达不失为当下最优选择。