2018北京车展即将于下周(4月25日)正式拉开帷幕,作为国内规模最大的车展之一,各大厂商自然不会放过这一展示新品的机会,特别是如今非常火热的新能源车型更是多家车企布局的重点。而根据目前我们收集到的信息来看,在本届车展上,将有30款新能源车亮相,其中包括纯电动、插电混动及油电混动等,下面就让我们来抢先了解一下。
2018北京车展30款新能源车 | ||
品牌 | 车型 | 驱动形式 |
爱驰 | 首款高端跑车 | 纯电动 |
宝马 | i Vision Dynamics概念车 | |
iX3纯电动概念车 | ||
宝沃 | BXi7 | |
保时捷 | Mission E Cross Turismo概念车 | |
北汽新能源 | EU5 | |
北汽新能源 | EX5 | |
传祺 | Enverge概念车 | |
电咖 | 电咖·EV10升级版 | |
捷豹 | I-PACE | |
LITE | LITE无人驾驶版 | |
力帆 | 650EV | |
日产 | IMx概念车 | |
全新聆风 | ||
轩逸电动版 | ||
威马 | EX6 | |
WEY | 纯电动SUV概念车 | |
蔚来 | ES8 6座版 | |
新特 | DEV1 | |
云度 | π7 | |
宝马 | i8敞篷轿跑车 | 插电式混动/油电混动 |
保时捷 | 全新Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo | |
比亚迪 | 全新秦 | |
元EV360 | ||
吉利 | 博瑞GE | |
东风风光 | 580混动版 | |
讴歌 | CDX混动版 | |
正道 | H500概念车 | |
K350 | ||
GT概念车 | ||
58车 www.58che.com |
爱驰首款高端跑车
日前,爱驰汽车官方发布了其高端跑车系列首款产品预告图,其将会在4月25日上映的《Pure German Speed》影片中出现,正式与公众见面定在今年北京车展。
从目前公布的图片看,这台新车为了空气动力学考虑,车身线条较为复杂,同时尽管被罩在车衣下,车尾部分能看到明显的扰流板线条。从灯组尺寸上看,其很可能采用全LED光源。另外从照片中可以看出其采用了无框式车门。
根据之前公布的消息,其0-100km/h将在3秒以内,纯电动续航里程在600-800km,车身材料方面,既不会采用纯碳纤维,也不会用铝制车体,而是采用超高强度钢与碳纤维的新搭配方式。
宝马i Vision Dynamics概念车
宝马i Vision Dynamics概念车已于2017法兰克福车展发布,本次北京车展其将迎来亚洲首秀。
外观方面,新车采用了非常激进的设计风格,标致性的双肾格栅得以保留,不过造型进行了较大调整,同时作为一款新能源车,其格栅改为了饰板,边缘采用了一圈蓝色灯光进行装饰,彰显了电动车身份。
新车的纯电动行驶里程达600公里,最高车速超过200公里/小时,0-100公里/小时加速仅需4秒。这款概念车的后继量产车型已经确定命名为宝马i4,并将在慕尼黑工厂量产。据了解,宝马i4将配备宝马集团第五代电力传动系统和最新的电池技术。
宝马iX3纯电动概念车
近日,宝马首次发布了iX3纯电动车型相关信息,并透露其概念版将于下周的北京车展亮相,2020年实现量产。
外观方面,新车整体外观与宝马X3基本保持一致,新车在前门与左前轮轮眉之间设有充电接口,且尾部也没有发现排气装置,可看出该车将是一款纯电车型。
动力方面,目前为止具体参数尚未透露,据外媒猜测,新车的最大续航里程可达到500km。
宝沃BXi7
日前,我们从相关渠道获悉,宝沃BX7纯电动版车型——BXi7将于2018北京车展亮相,随后于5月9日举办的宝沃品牌日正式上市。据悉,新车外观沿续了汽油版车型的设计风格,其最大续航里程达到500公里。
外观方面:新车的整体造型与汽油版车型保持一致,主要针对一些细节部分进行了调整,例如其前进气格栅采用了蓝色菱形细节设计,同时还配备有蓝色边框,以此来彰显其新能源车身份。此外,新车前大灯组采用了熏黑底色,前保险杠两侧开口也进行了调整。新车车身侧面及尾部同样延续了汽油版车型的设计,新增的充电接口位于左后轮眉上方。
内饰方面:新车也基本沿用了汽油版车型的设计风格,当然,为了符合其新能源车身份,新车在车内加入了大量的蓝色装饰饰条进行点缀,并针对其挡把造型、仪表盘样式以及功能等方面做出了相应的调整。
动力方面:新车将基于宝沃曾在2015法兰克福车展上展示的e-Propulsion EV平台打造。其综合功率为272马力,峰值扭矩为400牛·米,官方公布其最大续航里程为500公里,0-100km/h加速时间为6.5秒,最高时速可达200km/h。
保时捷Mission E Cross Turismo概念车
日前,保时捷正式公布了其2018北京车展新车阵容,其中包括Mission E Cross Turismo及全新Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo两款新能源车型。
Mission E Cross Turismo最早在2018日内瓦车展首发,该车延续了保时捷Mission E的设计思路,四点式LED日间行车灯是保时捷当下的家族式风格,搭配空气动力学套件,使其看起来更加运动。值得一提的是,该车的保时捷LOGO首次变为蓝底色。
动力方面,新车搭载双电机,最大功率达到600马力(440kW),0-100km/h的加速时间3.5秒,作为一款电动车,其极速达到了250km/h。此外,该车还可以使用保时捷的快充系统,在800V直流充电桩的充电下,4分钟可以续航100公里。
北汽新能源EU5
日前,我们从官方获悉,北汽新能源EU5将于4月25日开幕的北京车展期间正式上市。据悉,新车定位于一款紧凑型纯电动车,其最大续航里程或达400-500km。
外观方面,新车前脸采用了密闭式进气格栅样式,一条银色的镀铬饰条贯穿左右大灯,一定程度上拉伸了整车的视觉延展性,位于车头下方的黑色“C”字进气口造型则为整车增添了一些运动感。
北汽新能源EU5几乎照搬了全新绅宝D50的内饰造型,其科技感和质感相比EU400车型有较大的提升,不过悬浮式中控显示屏、空调出风口及按键的设计带有一些奔驰的影子。旋钮式换挡机构出现在了新车上,突显出新能源车型的身份。动力方面,该车采用纯电动驱动,其电动机最大功率为218马力(160千瓦),最大续航里程或达400-500km。
北汽新能源EX5
日前,我们从官方获悉,北汽新能源EX5将于北京车展正式亮相,新车定位为纯电动紧凑型SUV车型。据了解,其搭载一台最大功率为218马力的驱动电机。
造型方面,北汽新能源EX5整体造型与北汽新能源ET400十分相似,新车前进气格栅采用封闭式设计,中间还配备了充电插口。来到车尾,新车的尾部设计十分简洁,特别是尾灯组的造型,采用了LED光带作为加持,夜晚点亮时,极具辨识度。
车身尺寸方面,新车和北汽新能源ET400一致,长宽高为4480/1837/1673mm,轴距为2665mm。动力方面,新车将搭载一台代号为TZ220XS560的电动机,最大功率为160kW(218Ps),最大续航里程有望达到400km。