英菲尼迪Q50对于国人来说，知名度有，口碑还行，但是最终选择它的却不多，毕竟同价位的产品太多了，似乎就淹没在消费者的选择中。但在经过国产加长后，英菲尼迪Q50L凭借着更出色的乘坐空间和更高的性价比，获得了相当不错的市场反馈，俨然成为了家族旗下的当红小生。新车在今年进行了一次中期改款，并在外观以及部分配置方面做出调整。今天我们对新款英菲尼迪Q50L进行了静态体验，本次实拍车型为2018款 2.0T 菁英运动版。
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新款Q50L新在哪里？
英菲尼迪Q50L的外观在同级车中应该算是比较出众的一位，它既不像BBA那样的不免俗套，又不像凯迪拉克那样的张扬，Q50L很好的融合了东方的柔美和西方的力量。给人一种既可以陪你悠闲游车河，又可以陪你短暂释放激情的感觉。既然是2018款车型，我们就先聊聊它到底变了啥。外观上并没有大刀阔斧的改变，在许多小细节上都进行了调整。
新款Q50L在外观上相比现款车型看起来更有运动感，每个细节的改动都在向运动化靠拢。当然，如果你不喜欢运动套件，购买普通款车型即可，相对低调些。
内饰：精致有质感
内饰上可见的改变并不多，最明显的两块是方向盘和排挡杆，另外在“听”这个环节上新款Q50L的改变非常大，新Q50L采用了Bose Performance至臻系列音响。具有16个高性能扬声器，现场感受音乐层次丰富、细节逼真。
动力：标配2.0T+7AT
动力系统，新款英菲尼迪Q50L还是现款那套动力总成，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，代号为M274A，也就是奔驰用的那台。最大功率为155千瓦(211马力)，峰值扭矩为350牛米，最大扭矩介入转速从老款的1250rpm延后至1500rpm。与之匹配的是7速手自一体变速器。
总结：英菲尼迪Q50L本来就是一款注重运动的日系豪华品牌中型车，此次升级改款后新车的“运动感”进一步突出。不仅如此，它之前的“软肋”——配置方面也有了很大的提升，无疑使新车的竞争力进一步加强。再加上全系下调了1万元，进一步提升该车的性价比，加上不错的终端优惠，和同级别竞争对手相比更有竞争力。值得一提的是，新款Q50L将Bose音响下放到更多的车型，也就是说售价30.98万的进取版，就能感受到Bose Performance至臻系列音响的魅力。
