劲客荣获C-NCAP碰撞试验五星评价

    近日，中国汽车技术研究中心公布2017年C-NCAP第四批车型碰撞测试结果，东风日产全新劲客以54.2的高分成绩荣获五星评价。

    据公布的测试结果显示，此次劲客碰撞试验的车型为1.5L CVT酷享版，不仅在100%正面碰撞、40%偏置碰撞、侧面碰撞、座椅鞭打四项测试中取得不俗成绩，同时在前排乘员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ESC项目上也再获3分，全面验证了劲客精益求精的品质追求和五星安全实力。

硬件过人  刚“劲”品质五星保障

    作为国内最权威的新车碰撞测试，C-NCAP测评结果已经成为消费者判断产品安全性能的重要参考标准。碰撞测试中，模拟还原真实事故情形，在规定车速情况下，从正面、偏置，侧面、座椅鞭打等项目中全面碰撞新车，测试过程十分严苛，全面考验新车安全性能。

    从现场发出的测试结果可以看到，无论在车速50km/h与正面100%重叠刚性壁障碰撞、可变形移动壁障侧面碰撞，还是车速达到64km/h发生的正面40％重叠可变形壁障碰撞，劲客的车A柱并无明显变形，相应安全气囊皆能正常触发打开，对身体重要部位起到全方位的保护到位。

    此次劲客获得五星评价，展现过硬的安全产品力，赢得了消费者的一致好评。而劲客获得高评价的原因，归根结底在于品牌对刚“劲”品质追求。

    在安全方面，劲客采用日产先进的ZONE BODY区域安全车身结构，6通道冲击力分散架构，提升车辆碰撞时的受力分散效率，高效吸收撞击能量，最大限度保护驾乘者安全。

    除此之外，劲客车身多处增强型设计，采用超过一半以上980MPa超高强刚的前悬副车架和悬架扭力梁，整体车身高强钢使用比例达到47%，实现高水准的碰撞装备，能够最大程度抵御撞击产生的冲击力，实力守护车内人员的生命安全。

    而前排侧安全气囊、侧安全气帘、BA辅助刹车、ABS制动防抱死、EBD电子制动力分配系统等先进被动安全装备加持，分别是增加刹车力、缩短刹车距离；自动调节车轮制动力，防止车轮抱死；维持直线减速停车，使车身处于稳定状态，为驾驶者及乘客提供了全方位的安全保障。

软硬兼施 智能科技“劲”情驾驭 

    参加本次试验的劲客车型为酷享版，是CVT中最低配车型，而在高版本劲客上，更拥有区隔独有的先锋安全科技包，包括同级独有的智能公路稳行系统及NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等。智能配置的加持，大幅提升用车安全性，使驾驶更加省心、省力，即便是新手司机也能无忧上路。

    在智能安全配置方面，一方面，劲客搭载集IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警系统、CTA倒车车侧预警系统于一身的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，通过摄像头，实时监测车辆四周车况，预判即将发生碰撞意外，并通过多功能液晶仪表盘、蜂鸣声、A柱信号灯闪烁进行预警、自动刹停，实现全时全方位的安全防护。

    另一方面，同级唯一的智能公路稳行系统，以ITC智能循迹控制、IRC智能行驶舒适控制、iEB智能发动机制动、VDC车辆动态控制系统四大技术作支撑，通过车身传感器收集车速、压力、转向、偏航等行驶信息，与发动机、CVT等硬件控制系统等相互匹配，为消费者带来入弯稳、过弯准的驾乘享受。

    C-NCAP碰撞测试五星评价成绩，是东风日产以日产全球统一的高质量标准，严格做好品质管控的证明。上市百天后，劲客以连续3月破万的月销成绩，稳居小型SUV前三甲的位置，为东风日产过硬的品质实力带来直接的市场反馈，赢得了越来越多年轻消费者的认可和信赖。