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迈凯伦570S Spider解读 不向性能妥协

2018-01-04 00:01:08

迈凯伦570S Spider首次国内亮相是在2017年广州车展上,作为迈凯伦家族对华的重点车型,新车以330万的预售价格进一步降低迈凯伦敞篷超跑的门槛,同时凭借着最先进的轻量化技术,使这台敞篷超跑的性能不逊于传统的硬顶跑车。下面就让我们一起来了解一下吧。

迈凯伦570S Spider解读 不向性能妥协

外观解析:

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外观方面:迈凯伦570S Spider的前脸造型与570S Coupe相比差异不大,扁平化的前脸与两侧进气口极具攻击性,结合锋利的下唇为新车带来了高效的空气动力效果。

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570S Spider在车身重量方面仅仅比Coupe车型多了46kg。如此精湛的轻量化工艺使新车在性能方面几乎没有受到影响。举几个竞争对手的例子,在硬顶版与敞篷版重量对比中,保时捷911 Turbo S增加了70kg,兰博基尼Huracan LP610-4增加了183kg,奥迪R8 Spyder V10 plus增加了228kg,由此可见迈凯伦在技术领域的研发深度。

迈凯伦570S Spider解读 不向性能妥协

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迈凯伦570S Spider采用了独特的碳纤维单体座舱结构,根据官方说法,即便去掉了顶篷也并不会对车身刚性产生影响,这也是该车控制重量的一大秘籍。

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外观总结:迈凯伦570S Spider在外观上较“5系列”其他车型相比虽没有大规模的改动,但沿续了迈凯伦品牌细腻优雅的风格,同时结合了高效的空气力学设计,让新车更具动感气息。

迈凯伦570S系列
迈凯伦570S
报价: 299.90-330.00万
级别: 跑车
排量: 3.8T
变速箱: 双离合
迈凯伦570S同价位新车

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