回顾全年的汽车行业，可谓风起云涌，尤其是小型SUV市场，因为“搅局者”日产劲客的登场变得刀光剑影。
全新劲客是东风日产旗下最年青的车型，引进国内市场后，迅速晋级为今年小型SUV市场的一匹黑马。上市仅三个月，就在10月以10392台月销量突破万台，在11月销量持续上升，销量再次破万，直追本田XR-V、缤智，成为合资小型SUV前三强。
凭借超高人气和不俗的产品实力，年底期间全新劲客捷报频传，斩获不少媒体大奖，连续多次荣膺“2017年度小型SUV”“年度最受关注合资小型SUV”等等荣誉称号。市场的持续热销，兼媒体的好评不断，全新劲客可谓双料丰收，赚得盘满钵满。
那么全新劲客到底有什么过人之处呢？接下来将全面解读一下
圈粉年轻消费者的高颜值
全新劲客是日产旗下第一款小型SUV，从去年全球首发，到今年中国上市仅用了一年的时间。作为90后市场的后来者，相比众多竞品车型，它的设计时尚前卫，在一众小型SUV中，很容易成为独一无二的亮色。
其中，经典的日产V-Motion设计前脸，两侧略带攻击性的回旋镖LED大灯，“眼神”凌厉，共同组成了它美丽而高傲的脸庞。设计师利用线条和颜色的搭配，打造了一个“健美的身材”，悬浮式的车顶，引擎盖上微微隆起的“腹肌”，两侧则拥有夸张的“人鱼线”，显得力量感十足。
同时，双色车身很能彰显个性，让时尚感飙升，开在街上回头率估计不低。
内饰风格以简洁中不失豪华，中控部分采用仿皮材质的滑翔翼一体式设计，提供了“橙黑”和“纯黑”两种配色选择，搭配D型动感多功能方向盘，科技运动的氛围立马呈现，视觉效果相当不错。
此外，内饰用皮革跟缝线去点缀内饰，整个车厢档次就比较高。虽然座椅是织物和皮革混搭的，但是多了很多细节和花纹的设计，实际观感就很有质感，看得出来的用心。
源自黑科技的激情速度
动力上，劲客全系搭载1.5L自吸发动机，匹配5挡手动或CVT变速箱。劲客的发动机黑科技堪比日产神车GT-R，采用了多种提升发动机排放和油耗性能的最新技术，如缸孔熔射技术、废气再循环技术（EGR）、电动连续可变气门（e-VTC）、可变进气系统等。
有了多重黑科技的加持，劲客压缩比达到同级最高的12.2，加上轻盈的油门踏板、灵敏的反应，让劲客爆发更早，爆发力更强，在交通拥堵的市区低速行驶的表现要比同类车型快，运动感更强。而就算上了高速路段，最高限速120km/h，劲客的动力表现也不输竞品，同时还更省油，百公里5.6升的综合油耗是所有排量相近的竞争对手中最低的。
而劲客底盘的调校偏舒适，悬架能够轻松过滤掉路面上的小振动，配合上日产的“沙发”座椅，坐起来挺好。
同类车型中罕有的科技配置
而对于喜欢科技氛围的年轻消费者，劲客还贴心地配置了同级别中独有的7英寸多功能液晶仪表盘，而且通过多功能方向盘上的按钮局可以切换，显示多项系统信息。同时带有手机互联，可通过CarPlay调用包含电话、信息、音乐、导航、广播等多款应用程序，大幅提升科技感，满足生活当中已经离不开手机的年轻消费者的用车需求。
同时，劲客的安全和辅助配置也非常到位，倒车影像功能、无钥匙进入和一键启动、真皮方向盘、倒车影像、ABS防抱死、HSA上坡辅助系统、VDC车辆动态稳定等全都有。
劲客的顶配车型还有同级别中比较少见的智能主动安全系统，包括IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警和CTA倒车车侧预警，实时监控前、侧、后三方的潜在危险，做到提前预警，及时规避。
除此之外，劲客还配置了减轻颠簸感、提升减震舒适性的IRC智能行驶舒适控制，提升过弯稳定性的ITC智能循迹控制，以及提升刹车体验的iEB智能发动机制动，大幅提升操控性和驾乘舒适性。
诚意满满的售价
劲客的最大杀手锏其实在于它的性价比。劲客定位为年轻人的第一辆车，而现在年轻人们崇尚的是今朝有酒今朝醉，下个月的荷包早就在这个月阵亡。因为年轻，回血速度也没那么快。
这时候，劲客9.98万-13.48万元的定价，无疑就像救世主一样，可以秒杀很多同级竞品，成为年轻消费者的福音。
在主售的12.98万元车型中，劲客除了匹配CVT变速箱外，还有前后排头部安全气囊、无匙启动/进入、车顶行李架、真皮方向盘、倒车影像等配置，这显然让年轻人感受都了满满的诚意。
拥有高颜值，还以轻松的驾乘体验、丰富的科技配置和很高的性价比超越同级，全新劲客这种后发先至的产品力和价格力显然更符合中国消费者对一款理想小型SUV的期许，所以，劲客成为年轻人最受欢迎的小型SUV可谓实至名归。
