在无数越野车迷心中，Jeep牧马人拥有不可撼动的地位，奔驰G级更是如同“神物”一般高不可攀。但也有很多“真·玩家”会告诉你，铃木Jimny吉姆尼（下文称“吉姆尼”）才是离你最近的越野玩具。这台排量只有1.3L，轴距不足2.3米的小家伙已经20年没换代了，最近随着外媒曝出新一代车型的消息，这台小车再次点燃了吉姆尼车迷的激情。
之前曾有推测全新一代吉姆尼将会在2017东京车展正式亮相，不过新一代车型并没有出现在铃木展台上，这让很多“吉姆迷”大失所望。吉姆尼会不会停产？未来会不会趋向城市SUV？关于这辆小车的传言一直存在，毕竟从1998年第三代车型上市到现在，除了小改款已经20年没有换代更迭车型出现了，用现在的标准来看20岁高龄的吉姆尼，无论是动力、油耗还是配置都已经跟不上时代了。
尽管缺席了10月举办的东京车展，但随后有海外媒体曝光了新一代吉姆尼渲染图和工厂的实车图。这些泄露资料不可能得到官方确认，但从图片来看可信度非常高，确实是吉姆尼应有的风格，方方正正的造型依旧硬派没有向城市SUV风格妥协。
造型方面，新一代吉姆尼变得更加方正，整体线条看上去就像是缩小版的奔驰G级，但其实吉姆尼的复古设计只是在向自己的早期车型致敬，第一代吉姆尼诞生于1970年，那时候还没有奔驰G级呢。
全新吉姆尼将会采用小排量的涡轮增压发动机，同时提供带低速挡的全时四驱系统，提供更好的道路适应性。此外像坡道起步、陡坡缓降，以及带有越野模式的车身稳定系统+牵引力控制系统等也成为新车的配备。相信新一代吉姆尼在越野性能方面不会有太大变化，而在节油表现方面将会有所提升。
你可以说吉姆尼是一款玩具车、情怀车，但不可否认依然有很多人热爱它，它可能也是价格最便宜的进口硬派越野车。麻雀虽小五脏俱全，吉姆尼虽然车身尺寸小但硬派越野该有的东西一样不少，非承载式车身、四驱系统、扭矩放大等等，但老旧的动力系统以及与排量不符的油耗表现确实是致命伤。从目前的资料来看，新一代车型并没有像城市化SUV妥协，外观更加复古，越野味道更浓，同时车内配置也全面提升，相信动力系统也将同步更新，如果越野性能没有丝毫减弱那么它依旧是一台小巧的越野利器。
