奥迪A6L在中国豪华车市场是大神级别的存在，作为最早国产的豪华品牌车型，奥迪A6L不仅客户基数大，而且品牌的认可度也非常高，很多人购买行政级豪华座驾都要考虑一下奥迪A6L。
德国豪华品牌在全世界范围内都很受欢迎，而奥迪品牌在中国尤其受到消费者的关注，能得到如此的江湖地位，那是因为奥迪懂得天时地利人和。作为最早国产的豪华轿车，奥迪A6L首先就得到了政府部门的青睐，成为当年很多政府部门的标准配置；由于更早深入中国市场，所以更懂得中国消费者的需求，加长版的推出更是让它遥遥领先对手。
最近几年奥迪A6L开始加强在家用车市场的竞争力，推出了更多有竞争力的产品，论德系三大豪华品牌，奥迪A6L的车型分布最丰富，这款车可以满足不同层次消费者的需求，低配的的车型主打家用车市场，而高配的车型则主打商务车市场。今天我们试驾到奥迪A6L的旗舰车型——奥迪A6L 50TFSI豪华版，来看看这款车为何能在豪华车市场拥有如此强的号召力。
50TFSI 豪华型，搭载3.0sc V6机械增压发动机，最大马力333Ps，最大扭矩440Nm，匹配的是7速双离合变速箱并拥有quattro四驱系统。光看大件就已经很吸引人了，那么试驾驾驶起来是怎么一回事呢？
动力大的车开起来就是容易让人产生愉悦感，作为旗舰车型依然搭载V6机械增压发动机，规格上符合这款车的身份，而实际上机械增压动力因为不会产生类似涡轮增压的迟滞，所以体验感受更好，配合调教非常出色的7速双离合变速箱，动力真的可谓是随踩随有，输出也是非常的平顺。我开这这辆车跑了很长的高速公路，体验真的非常棒，特别是对于超越那些大货车，真是轻点油门就轻松过去了。此外在山路上的体验也是超乎想象，爬坡的时候都能轻松让前后排都体验畅快淋漓的加速感，配合几乎永远突破不了极限的quattro四驱系统，这款车真的可以在山路上也开的很快，只是这辆车还是因为车身太大，而且它是以舒适为主导的，所以操控性能并不算太突出。
