【58车 天津滨海行情.原创】 近日，编辑从天津中意万达国际贸易有限公司了解到，店内劳斯莱斯幻影第八代国外现车可预订。
今年一月份，第七代幻影(PhantomVII)最后一辆下线，这辆加长版的幻影被一位“有名望的当代劳斯莱斯收藏家”收入囊中。至此，第七代幻影结束长达14年的生产周期。北京时间28日凌晨4点，第八代幻影正式发布。
关于劳斯莱斯幻影的历史，我们不得不提。第一代幻影，是“银灵”的继任者，沿用了银魂的底盘结构，于1925年上市，共生产了3512辆。
第二代幻影（1930-1935），采用全新的底盘，搭载改进版的7.7升直列六缸发动机，匹配了一台4速手动变速器。
第三代幻影（1936-1939）是二战爆发前的最后一代车型，共生产了727辆，它的成功和威名远扬，源于劳斯莱斯的经典之作——V12发动机。在这一代车型上，六缸发动机成为历史，幻影首次使用了7.34LV12铝制发动机，功率达到180匹马力。也从此时开始，直到2003年第七代幻影问世，V12发动机都是劳斯莱斯幻影车型最值得书写的骄傲所在。
第四代幻影（1950-1956）是在二战结束五年后，劳斯莱斯对幻影再次进行了更新换代。使用了横置8缸发动机，可以进行低速状态下的长距离平稳行驶，这受到了英国王室以及一些国家元首的青睐，由于伊丽莎白公主的订购，一举让劳斯莱斯成为了英国皇室的首选汽车供应商。总共只生产了18台，目前世界上仅存16台，极具收藏价值。
第五代幻影（1959-1968）外观加入了更多运动和时尚的线条与设计元素，动力方面配备的是一台V8发动机，与之匹配的是一台来自通用汽车的Hydramatic自动变速器。因劳斯莱斯此前收购了宾利，这一代幻影是在宾利的克鲁工厂投产的，总共生产了516辆，这段历史也对宾利后来推出的车型产生了深远影响。
第六代幻影（1969-1991）持续生产了22年，因不符合美国市场的安全与排放法规，最终未进入美国销售，最终只制造了374辆。六代幻影最初搭载的是一台6.23LV8发动机，而后升级为6.75L。从1979年开始，劳斯莱斯还开始在幻影上使用前后独立空调系统。
第七代幻影（2003-2016）标志着劳斯莱斯品牌进入了一个全新纪元，这是劳斯莱斯被宝马集团纳入囊中后推出的第一款新车，同时英国古德伍德工厂宣告启用；继第二代幻影后，七代幻影再次搭载了V12发动机，6.7L发动机最大功率达到460马力，零到百公里加速不到6秒。2012年，头灯改用LED光源，除常规轴距版车型之外，还衍生出的Coupe版、敞篷版和长轴距版本车型。
第八代幻影实拍解析
外观方面，第八代幻影与第七代相似，帕特农神庙前格栅相比七代更窄、更高。采用了全新的激光前大灯组，其内部包含有环状LED日间行车灯，大灯给人的感觉就是不怒自威。矗立车头的欢乐女神其材质依然是可选的。
为了方便大排量发动机的散热，两侧细长条状的开口用于为全新V12双涡轮增压发动机两侧的中冷器进行散热。
第八代幻影的侧身依然保留着修长的整体比例和刚劲但不僵硬的车身线条，而线条笔直的全镀铬侧窗边框、厚重的C柱、奢华的22英寸密辐式轮圈，再加上经典的对开门式设计，也令全新幻影散发着经典与时尚相互碰撞的气息。24小时全国咨询热线：15222321110 管经理 销售总监 （同微信）
车尾部分，全新幻影糅合了第七代车型和古思特的设计风格，小巧四边形尾灯也采用了环状LED光源，呼应了车头的日间行车灯。后备厢盖上沿呈现上凸走势，牌照位上方的镀铬饰条也位于顶部，这使得新车的车尾在视觉上显得更加高大。此外，新车采用了双边共四出式镀铬排气口，其中两根排气管带有阀门，在运动模式下将会打开并有更加悦耳的声浪。
内饰方面，八代幻影变化不大，只是在细节上有些精心调整，方向盘两侧融入了更多的多功能按键，带有物理边框的12.3英寸全液晶仪表盘采用三圆式设计，除显示传统的车辆工作状态信息外，这块仪表盘还可以显示定速巡航/导航/驾驶辅助等相关信息。
值得一提的是，全新幻影还采用了“艺境藏珍”画廊仪表台的设计，其内部造型、纹路、材质及艺术主题可由车主进行定制化选装。中控大屏采用上下伸缩式设计，可随时隐藏在画廊中，它也与液晶仪表盘和“艺境藏珍”画廊一同被密封在了一整块玻璃板后方，如同随车携带的微缩景观一般。
配置方面，八代幻影配备有警报辅助系统、4摄像头全景监控系统、全方位能见度系统（包括全景俯视、夜视和视野辅助系统）、主动巡航控制系统、碰撞警报、行人预警、交叉路口预警、车道偏离与变道预警、平视显示器等。
后排座椅除了支持多向任意角度电动调节、电加热及通风功能外，还配备有脚托、电动折叠桌板、后排影院系统（隐藏在前排座椅背后，轻触按钮实现开关）、威士忌酒具柜、香槟酒具、冷藏箱、隐藏式多媒体控制区，以及全方位高档真皮材质包裹等。
此外，车厢内配备了环绕式加热系统，可加热的区域包括前门扶手、前中央扶手盖、C柱底端垫肩处、后门全部扶手，以及后排中央扶手。
雨伞搁放位置依旧是车门内，颜色也与内饰一样。
后排中央扶手有后排座椅电动调节按键，以及隐藏在扶手箱内的多媒体操作按钮。
抬头仰望星空，这一代幻影继续配备星空车顶，其由4000余根光导纤维制成，而光点汇聚成的图案也可由车主定制。
此外，为了追求极致的隔音表现，全新幻影采用了重达130kg的隔音材料，包括6毫米双涂层隔音材料、铸铝隔音部件、底盘双层合金隔音材料、车顶/车门/后备厢高效吸音层等，再搭配劳斯莱斯与马牌合作研发的高静音轮胎（不再是缺气保用轮胎），最终，全新幻影实现了在100km/h车速下相比第七代幻影降噪10%的巨大进步。
轮胎为ContiSportCoent系列，尺寸为225/45 R22。
底盘方面，新车采用了前双横臂+后五连杆独立悬架。同时搭配有四轮转向系统和新一代自适应空气减振器，并根据车身状态、加速度、转向角度和摄像头等传感器输入信号进行每秒数百万次的计算，以此指导自适应空气减振器进行实时调整，保证最佳的乘坐舒适性。
动力方面，八代换装了一台全新的6.75升双涡轮增压V12发动机，其最大功率571马力，1700转即可爆发900牛·米的峰值扭矩，与之匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱。
编辑总结：
我们提炼一下，第八代幻影最大的变化有，发动机采用了6.75升双涡轮增压V12发动机，相比七代多了0.5L的排量；前大灯采用激光灯组，转向灯集成在大灯灯组；采用了“艺境藏珍”画廊仪表台的设计；相比第七代幻影降噪10%。
由此可见，幻影虽然讲究的是奢华，但对先进的科技和技术还是乐于采纳的，并积极引用艺术元素，在各方面满足这些极少数车主的对奢华、个性化的需求。
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