2017年广州车展正式开幕，宝马带来了一款概念敞篷车Z4，这款概念车的设计造型预示着下一代宝马量产跑车Z4的造型元素和设计理念，预计将于2018年实现量产。
外观方面相比宝马现在的设计有着比较大的颠覆性，经典的“双肾”格栅造型进行了升级，内部点阵式装饰块取代了传统的竖条幅设计。新车造型锐利的LED大灯组采用了上下布局的“天使眼”LED日行灯，同属于全新设计风格中的新元素。保险杠部分，两侧和下部进气口均采用了十分夸张的尺寸，风格更加战斗。
侧面部分，全新Z4概念车延续了宝马Z系列跑车紧致的侧身线条，采用双座敞篷式设计的同时，头枕后方还配备有两个凸起的加强结构，未来全新Z4量产版将采用软顶敞篷式结构。新车采用了上下双腰线的设计，整体呈现出前低后高的趋势，而上部腰线还与翼子板散热口相连接，造型上颇具力量感。此外，搭配20英寸双五辐轮圈和巨大的刹车卡钳，也使得新车侧身的视觉效果十分激进。
车尾部分，全新Z4概念车的设计颇具未来感。整体来看，新车尾部线条锋利、尾灯组造型十分修长，科技感十足。与此同时，新车采用了尺寸相对较为收敛的双边共两出式镀铬排气口，保险杠两侧还布置了两个大尺寸的凹槽，搭配后保险杠上沿翘起的小型扰流设计，增强了车尾的立体感和辨识度。
内饰部分，宝马Z4概念车的内外风格十分统一，大部分内饰颜色与车身颜色相同，进而在内部与外部形成了明确的视觉关联。全新的多边形全液晶仪表、运动风格十足的四辐式平底式方向盘等。此外，根据此前报道，新车在下部中控台的挡把区域，采用了全新样式的挡把设计，并且新车的iDrive系统控制区也发生了变化。
动力方面，全新Z4量产版将搭载B48系列2.0T（含低/高功率版）和B58系列3.0T发动机，其中入门版车型（sDrive20i）最大功率197马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。
