【58车衡阳讯】奥迪驾控汇（Audi Driving Experience，简称ADE）高级培训课程近日在浙江举办，作为受邀媒体，我也有幸体验了一把赛道驾驶激情。相比于此前曾参加过的初级（安全驾驶培训）和中级（进阶驾驶培训）所不同的是这次高级驾驶培训课程涵盖内容更丰富，同时也更有深度。不仅能在浙江国际赛车场驾驶奥迪RS系列以及超级跑车R8狂飙全场，还可以零距离接触奥迪RS3 LMS赛车，更有安全驾驶内容附加其中，通过一系列的培训有机会拿到场地赛车驾驶执照。下面就跟随我的视角一同感受吧。
浙江国际赛车场：
浙江国际赛车场主赛道是经国际汽联（FIA）认证的二级赛道。赛道全长3.20公里，拥有16个弯角设计（包括7个右弯和9个左弯），赛道随山势起伏，最低点与最高点高差达22米，也正因如此，该赛道和国内绝大多数赛道不同，有很多盲弯和大角度掉头弯，充满挑战。
此次奥迪高级驾驶培训课程涵盖车辆很多，例如奥迪TT RS和奥迪R8，也有赛车化的奥迪RS3 LMS车型和RS8 LMS。针对不同科目，所提供练习的车型不同。另外像是奥迪RS3 LMS是国内首次提供试车的机会。光看车很多时候就足够震撼一阵了，更何况是让我们如此亲密接触。
由于此次奥迪高阶驾驶培训课程是要对合格学员颁发场地E级驾照，因此中汽联讲师也出席为大家带来了精彩的分享。他主要介绍场地赛的规则和须知，场地赛是一项竞技运动，竞技运动就要求我们在统一规则下进行竞技，因此知道规则是必须的，这样才能安全的，不犯错误的进行比赛竞技。
一些常见旗语汇总：
1、红旗：红旗表示比赛或者是车因某种原因，通常是赛道存在巨大安全隐患，不得不停止，或天气极其恶劣的情况下，赛会会出示红旗，表示比赛暂停或者提前结束。
2、绿旗：绿旗表示畅通，可以通行，通常表示解除之前的危险状态或临时状况，一般在黄旗之后出示。
3、黄旗：黄旗是最容易出现的一类旗，它代表前方车道上有障碍物或事故。出现黄旗的时候不允许超车，没有认真读取黄旗信息的车手将会受到严厉的处罚，甚至会被取消比赛资格。
4、蓝旗：蓝旗表示后方有准备套圈的车辆正在接近，并且准备超车。被出示蓝旗的车手应该减速让行，必要时要让出赛车线。如果在示意了三次之后没有效果就将会受到处罚。
5、红黄条纹旗：代表赛到前方路面有油，或者路面较滑，车手应该小心驾驶，直到信号旗收回为止。如果比赛官员挥动红黄旗帜，代表着前方不远处就有所谓的湿滑地带。
6、黑白格旗：当黑白格旗挥动的时候，就意味着比赛结束了。
由于本次课程是奥迪驾控汇中的最高阶课程，因此并没有很多入门级课程那种基础培训，一上来便开始赛道驾驶，只不过是先将赛道分为了两段来跑。这样一来便于分组体验，加快教学进度；二来则可以让大家更快速的掌握和了解这条赛道。
由于之前我曾在这条赛道上体验过，因此并不算陌生，但这是一条很有难度的赛道，高低落差不仅带来了刹车的一些不确定性，而且很多盲弯，这多少会导致驾驶视线会短时间受阻，如果是初次体验这条赛道，那么真应该多熟悉几圈再激烈去驾驶
一开始由于大家对赛道都不是很熟悉，这时如果一上来就驾驶赛车的话会很不适应。既要适应赛道，又要熟悉车辆，很难兼顾好。因此我们驾驶从奥迪R8和奥迪TT RS开始，由于高阶驾驶培训课程邀请的媒体驾驶经验都比较好，开起民用超级跑车来还是很得心应手的。
什么是TCR赛事？什么是RS3 LMS？
首先我们先来解决第一个问题。TCR赛事是FIA核准的顶级房车赛事，由前WTCC（世界房车锦标赛）负责人Marcello Lotti先生创立。该赛事目前已受到包括福特、本田、大众等多家厂家关注并投入相应的TCR赛车。该赛事要求赛车必须达到赛会规定，因此动力、传动系统方面会和量产车有很大不同。但规格的统一无疑会让竞争更为激烈，比赛观赏性也更强。知道第一个问题的答案后，第二个问题便很容易理解了，RS3 LMS就是奥迪专为TCR赛事打造的赛车，同时由于规则限制，该车并未采用和民用版RS3相同的2.5T发动机，而是运用的2.0T发动机，并且是前驱车型。
奥迪R8 LMS对很多车迷而言并不陌生，早在2012年奥迪便在中国启动了一项单一赛事——奥迪R8 LMS杯。除此以外，在世界范围内我们还能在国际汽联GT3欧洲锦标赛、比利时GT锦标赛上看到这台车的身影。该车有超过一半的部件与普通版R8相同，但也存在很多不同，例如序列式变速箱替换掉了原厂双离合变速箱，动力即便还是V10发动机，但马力有所增加，加宽的车体也导致底盘悬挂系统的几何结构有所改变等等一些列变化，可以说是在感受上完全和量产民用超级跑车R8不是一个概念。
奥迪驾控汇高级驾驶培训课程让我学到了很多此前没有接触的东西，比如带有序列式变速箱赛车，它的感受，它的驾驶方式还是和普通民用车有着极大的不同；再比如体验了一把外籍教练驾驶的R8 LMS赛车做hot lap，第一次感受到赛车在赛道上g值变化对我脖子的冲击，也感受到了如何精准的刹车、入弯和给油出弯。当然更重要的是在这里获得了快乐和自己驾驶技术提升后的喜悦，受益匪浅。
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