大家好，欢迎来到T教授的汽车小课堂，今天我们来和大家简单聊一聊一汽丰田的卡罗拉双擎。
众所周知，丰田汽车品牌在混合动力汽车领域算是行业的领军人物，搭载丰田双擎动力的车型，在全球已经累计创下超过1000万台的销量成绩。
1990年，是丰田汽车具有转变性的一年，丰田汽车会长，丰田英二提出：汽车开发应该回归原点，摆脱惯性思维，开发真正为21世纪所需要的汽车。此后，丰田汽车设定了新的目标，1994年，丰田汽车成立了G21项目团队，并任命内山田竹志为总工程师，混合动力车型量产计划被提上日程，经过不懈努力，1995年11月，丰田成功制造出PRIUS概念车，并最终将量产计划提前到1997年。自此造就了丰田汽车在混合动力车型领域中的坚实地位和领军实力。从1997年诞生的普锐斯混动量产车到中国实现国产化的卡罗拉双擎，丰田汽车用近20年的努力积累了丰厚的历史底蕴和优异可靠的汽车产品质量。
让我们看一下，丰田汽车混合动力这段发展历史和卡罗拉双擎车型，它们最具有代表性的时刻。
1997年 丰田发布全球第一款量产的混合动力车型——PRIUS
2000年 PRIUS登陆欧美市场并进行了第一次改款
2005年 第二代PRIUS进入中国，中文名为普锐斯
2009年 5月 第三代PRIUS普锐斯正式亮相
2007年5月 丰田混合动力车型全球突破100万辆
2015年 10月28日 一汽丰田COROLLA HYBRID 卡罗拉双擎上市
2017年4月18日 一汽丰田COROLLA HYBRID 卡罗拉双擎车型全面升级
2017年7月 卡罗拉双擎创单月销量历史新记录，单月销量超过6000台
截至2017年9月底，一汽丰田卡罗拉双擎销量已接近9万辆
丰田汽车品牌在混动领域的创新和领先，混动技术研究让丰田的产品独树一帜，其中一汽丰田卡罗拉双擎在普锐斯成熟可靠的技术基础上进行了升级，不仅售价亲民，产品的可靠性更是令人信赖，T教授带你瞅一瞅这个神奇的卡罗拉双擎有哪些特别之处。
卡罗拉双擎技术，具有出色的燃油经济性、在耐用性，并拥有相比同级别对手更低油耗和更高的能效。
阿特金森循环发动机+高效电机的完美配合，无需外部充电，轻松达到百公里4.2L/百公里的油耗，加满油甚至可以跑1000km，在日常的用车中省油、省时又省心。
更随心的驾驶乐趣， EV/ECO/PWR三种驾驶模式，模式的切换选择让车辆可以满足多驾驶状态的用车需求。EV模式下，车辆仅依靠电力驱动，具有良好的静谧性，早晚出入车库及小区十分安静；ECO模式在长途行驶中成为省油利器；当转换至PWR模式，发动机会高效介入，车辆动力全开迅猛自如。
混动系统技术成熟可靠，车辆安心的保障，3年/10万公里的超长整车质保、8年/20万公里的混合动力蓄电池质量保障，让卡罗拉双擎成为可以守护一生的忠实伙伴。
安全！安全！还是安全！重要的事情说三遍。卡罗拉双擎运用了丰田独有的GOA车身、6个SRS空气囊以及全系标配S-VSC车身稳定性控制系统、HAC上坡辅助等等，实现多面保护，时刻呵护驾乘者用车周全。
T教授的汽车小课堂，这期卡罗拉双擎的简要介绍就到这里了。最后T教授还想多唠叨几句，国内的节能车型领域中，卡罗拉双擎作为混合动力车型的代表，技术和销量遥遥领先，丰田汽车品牌的影响力，独特可靠的丰田混合动力技术，卡罗拉双擎是很有故事的哟……
