日前，“问·道”2017沃尔沃汽车年中媒体沟通会举行，由沃尔沃汽车集团全球高级副总裁，亚太区总裁兼CEO袁小林领衔，今年是沃尔沃进入全球复兴第二阶段，可持续增长是这个阶段的关键词。2017年沃尔沃将持续发布基于SPA平台的新产品、发布新型CMA平台、继续自动驾驶项目；2018年在美国工厂投产；2019年实施全面电气化战略；2020年发布高度自动化汽车。
【沃尔沃汽车集团高级副总裁，亚太区总裁兼CEO袁小林】
【沃尔沃汽车中国销售公司总经理陈立哲】
沃尔沃汽车集团大中华区销售公司总经理陈立哲披露，沃尔沃今年销量预计可达10万辆甚至更高。今年9月即将上市的S90 T8 Excellence三座版车型成为重中之重。沃尔沃将保持每年发布2款新车的节奏，除了今年广州车展即将露面的XC60，明年即将进入市场的XC40也备受关注。虽然沃尔沃高层近期经历了一些调整，但这并没有让沃尔沃停下高歌猛进的步伐。
沃尔沃全新XC60将于8月25日开幕的2017成都车展正式亮相国内。届时亮相的新车或将是由沃尔沃成都工厂生产的国产试装车。据悉，新车将于今年11月正式在华投产，随后投放市场。
【海外普通版XC60】
【该图片为XC40效果图】
XC40采用CMA模块化平台设计，搭载1.5T三缸发动机在内的多种汽油动力，和一套插电式混合动力系统，并且取消柴油发动机车型。该平台也是沃尔沃和吉利汽车共同打造，不排除未来衍生出吉利国产版XC40车型的可能。
首先说我们国内的生产基地布局，也是沃尔沃汽车的另一个大动作，就是位于上海嘉定的沃尔沃汽车亚太区总部将于今年底建成，沃尔沃汽车亚太区总部紧邻沃尔沃汽车中国研发总部大楼，总投资约为17亿元，建设面积5.1万平方米，地上5层，地下1层，计划今年年底建成，明年初投入使用，建设内容包括办公中心、会议中心、报告厅、车辆展示区、员工餐厅、亚太数据中心、员工健身房等，预计可容纳2000人办公，落成之后之后的亚太区总部也将成为沃尔沃汽车在亚太地区销售、研发、采购和生产的中心，为沃尔沃汽车中国的发展铺垫更好的格局。
刚才说的是中国的生产基地布局，下面我们看一下沃尔沃全球的生产基地布局。全球布局主要分布在美洲区、欧洲中东及非洲区、以及亚太区。在美洲区，沃尔沃的研发中心就座落在著名的硅谷。在欧洲中东及非洲区，沃尔沃的老家瑞典哥德堡布局是全球总部，集研发、设计中心、营销、行政、整车厂为一体。丹麦布局研发中心；比利时根特布局是整车厂。亚太区有中国、马来西亚和印度，其中中国有三个整车厂，分别座落在成都、大庆、路桥；张家口有发动机厂；在上海就是刚才我们说的沃尔沃亚太区总部。马来西亚吉隆坡和印度的班加罗尔布局都是组装厂。
作为一家全球性企业，沃尔沃汽车全球管理层来自不同国家和不同性别，这也是与瑞典的多元文化有很大关系，正是这些来自全球不同国家的高层共同做出的决定，更进一步地实现了真正意义上的全球化战略决定的结果。
2017年上半年沃尔沃全球销量达到277,641辆，同比增长8.2%。其中，6月全球总销量同比攀升5.7%，达到54,351辆。中国作为沃尔沃汽车最大的单一市场，上半年销量增长27.6%，而6月单月销量增幅达30.9%，继续领跑全球市场。
今年，沃尔沃进入全球复兴第二阶段的第二年，占零售分布17%份额的中国市场，产能、营销和售后齐发力，1-6月实现销量5.2万辆，其中6月单月销量首度突破1万辆。
有一组数据对比很有意思，数据显示了沃尔沃汽车中国2010年与2016年的数据对比。从上图可以看出，年销量翻了三倍；工厂和研发中心以及设计中心分别从0到现在的3+1+1；经销商从83家到现在的220家；从4款在华销售车型到11款在华销售车型；2款国产车型到3款国产车型；从仅能提供188个就业岗位到现在的5500个就业岗位。2010年，浙江吉利全资收购沃尔沃汽车，对比沃尔沃汽车中国2010年和2016年的销售总量数据，这些数据可以说明沃尔沃中国的表现可圈可点。
