近几年，旅行车这一词语在国内也变得似乎敏感起来。轿车般的驾驶质感+超大的空间表现，让很多人再次开始关注。而奥迪旅行版车型早已经成为一代神话，A6 allroad quattro（跨界旅行版）和RS 6 Avant（高性能型号）以进口的身份被引入国内，但这还不是纯正血统的旅行车。
今天的主角是全新A6 Avant，我们熟知的A6 allroad quattro（跨界旅行版）和RS 6 Avant都是在这个车的基础上衍生而来。虽然这辆车在海外早已开售，但此次在国内还是首发，6月21日，这款车将正式上市。
★开始之前我们先来了解一下，旅行车的意义何在？
A6 Avant整体的造型设计与家族奥迪A6L颇为相似，只是相比较而言，这辆车更有旅行的意义。而造型方面也与家族性能版车型RS6颇为相似，只是没有那样激进的外观冲击力。外观相比A6 allroad quattro则少了那些越野的套件。
其实，如果仔细观看，A6 Avant的前脸还是很容易分辨，相比A6L来说，前格栅下方采用分段式设计，而A6 allroad quattro前格栅采用竖条状的镀铬六边形，RS6则采用蜂窝状造型设计。
前大灯的造型设计我们已经很熟悉了，采用LED式设计，科技感非常突出，而LED日间行车灯的样式也是很有辨识度。虽然奥迪“灯厂”的名号一直有人在议论，但不得不承认，奥迪家族的灯组设计还是很有科技水准的，无论是颜值还是实用方面，都是首屈一指。
从外后视镜的设计上也能看出一些运动感，而这样的设计也有效的降低风阻系数，上半部采用与车身同色设计，下半部为黑色。车身侧面的设计只能用美来形容，个人而言，这真的比三厢车要看着舒服太多了。车顶倾斜的设计一直延伸到车尾，为整车增添了运动气息。
车尾由于车身的造型设计显得非常敦实，很有力量感。采用双边共两出的排气布局，配有四个雷达，以及倒车影像。尾灯采用LED的光源，辨识度很高，后尾灯造型与前大灯相呼应，做到了首尾相接的感觉。
车尾鸭舌式尾翼设计的非常流畅，而这样的点缀也使得整车的颜值得到升华，除了美观的同时还能降低风阻保持良好的下压力。
