我们从福特方面获悉，福特C-MAX Energi插电式混合动力车型将以进口身份在国内上市销售，先期限量500台。福特C-MAX Energi官方售价为21.38万元，该车在广州地区4s店投放相对多一些，数量约为300辆。广州地区4s店优惠后是15.98万元。由于该车为全进口新车，因此不能享受国家新能源汽车补贴政策。
外观方面，C-MAX Energi的造型与现款海外版车型保持一致，新车前脸采用了福特家族式的前脸造型，六边形大嘴式设计具有很高的品牌识别度。这款车在左侧前翼子板处设置了充电口，前门下方则有Energi专属标识。
内饰部分，新车延续了福特家族式的设计风格，仪表部分采用了中间机械时速表搭配两侧液晶屏幕。多媒体系统则采用了一贯的SYNC系统。同时，新车采用5座设计，由于其电池位置的设计，新车后备厢空间表现一般。
C-MAX Energi的动力部分由一台2.0L的汽油发动机与电动机组成插电式混动系统，匹配eCVT电控无级变速箱。综合最大功率为188匹马力，以纯电动模式行驶时C-MAX的最高时速为137km/h。在电池组满电以及油箱加满油的情况下C-MAX的续航里程为885公里。续航里程还是很有吸引力的，工信部给出的综合工况油耗为百公里2.1升。同时，C-MAX Energi采用先进的锂离子电池，在220V电压的条件下，充满电仅需4.5小时。
【福特C-MAX Energi配置表】
C-MAX Energi最早曾于2016年北京车展上首次亮相过。首次登录中国市场的福特C-MAX Energi也仅限量500台，不过就新车产品力而言，其安全配置较为丰富，车内用料和质感都比国产车好些。作为一款新能源的家用MPV车型，就目前国内的MPV市场而言其插电式混合动力的身份可谓是“一直独秀”。
