4月18日，主题为“互联网X新能源”的首届“汽车创行者大会”，在上汽荣威儿童艺术中心举行。本次会议主要围绕未来汽车发展趋势以及“未来智慧出行”进行思想众筹。同时上汽集团还发布了荣威“光之翼”Vision-E Concept——纯电动超级轿跑SUV概念车，这也是一台即将在2018年实现量产的概念车。
新能源科技、人工智能以及全新的商业模式，不断和汽车产生乘法效应，催生“新物种”诞生。而上汽集团在行业中率先提出汽车“电动化、网联化、智能化、共享化”趋势，并以此“新四化”为方向，提前布局。
提到电动化，我们首先想到的自然是新能源车型，而按照上汽集团的规划，在今年除已经推出的荣威eRX5插电混动SUV外，包括荣威ei6插电混动轿车（或5月上市）、荣威ERX5纯电动SUV（6月上市）和EV68燃料电池商用车（今年年中推出）都已经提上日程。
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荣威VISION-E概念车色彩主题采用克莱因蓝，同时秉承了荣威品牌“律动设计”理念，创造了四个设计上的首次——首次采用四驱性能豪华比例、首次采用豪华中轴线设计、首次采用双驱腰线设计、首次采用“筋藏肉莹”的曲面处理手法。
荣威VISION-E在设计上强调的未来感、科技感、豪华感，自外向内延伸到内饰设计中，从优雅贯通的形面到精巧的零部件，“冰川融雪”设计主题、14寸超大曲面屏幕、“零重力”座椅。
在续航里程表现以及操控上，荣威VISION-E的新能源核心技术，也超越了目前国际上同级豪华纯电动汽车品牌的表现。它的续航里程将不少于500公里，百公里加速不大于4秒，表现均达到国际领先水平。
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总结：随着互联网汽车时代的来临，传统汽车产业将迎来一次大的变化，而消费者也不再单纯的是买车、用车这样简单的需求。而上汽集团提出的“新四化”战略正是为这样的未来提供了一个新的思路，同时VISION-E概念车的推出也让我们提前领略到了“未来之车”的风采。
