2016年12月17日上午10点，海马汽车2017款S7城市SUV长沙车展新车上市发布会在长沙国际会展中心E3馆海马站台盛大举办。现场人头攒动关注度引爆全馆，新款海马S7在精彩的活动及互动游戏穿插中，位于本届车展最受瞩目展台之一的F5展位隆重揭幕上市。
作为海马汽车在乘用车领域投放的第一款SUV车型，海马S7已经走过三个年头。自主SUV市场这几年竞争异常激烈，只有不断改变革新才能立足，2017款海马S7的推出又一次在外观和内饰上进行了升级。上市发布会上公布了2017款海马S7有四款车型可供选择，分别为1.8T+6MT手动纵享型/手动纵驰型和1.8T+6AT自动领先型/纵骋型，预售价分别为9.88万/11.38万/11.38万/12.68万元。
强动力 更自在，能跑能爬不玩虚
对于SUV车型，动力永远是消费者关注的点，毕竟谁也不愿开一台力量输出软趴趴、超车爬坡均不行的SUV！不像国内部分有名无实的SUV，2017款海马S7可说是精准洞察消费者的想法，它的动力输出给你的感受就一个字：爽！
2017款海马S7拥有同级都为之侧目的1.8T+6MT/6AT黄金动力组合。其1.8T发动机采用双顶置凸轮轴、16气门多点喷射汽油机、进排气连续可变气门正时系统和电子节温器等先进技术，功率高达138kW，扭矩达230N·m。同级中哈弗H6等只采用1.5T发动机，动力较弱；即便同样配备1.8T发动机的博越，2017款海马S7也更强劲。和同级合资对比，2017款海马S7动力参数优势也明显。
其1.8T发动机的扭矩输出为230N·m，足以媲美合资2.4L发动机的动力水准，由此带来完美的中段加速表现。实测中2017款海马S7中段加速表现远超哈弗H6、长安CS75等主流车型，堪称同级超车王。
因其涡轮增压发动机低转速扭矩强大，在1800转时就拥有230N·m的强大低扭，因此2017款海马S7也具备强大的爬坡过坎性能。
此外，与1.8T发动机搭配的变速器，分别为原装进口的韩国现代-POWERTECH制造的6AT变速器以及国内重庆青山提供的6MT变速器，这样的档次配备在同级都相当少见。
尽管动力强劲输出平顺，但2017款海马S7却能做到较低油耗。采用1.5T发动机的H6升级版工信部综合油耗高达9.2L，而2017款海马S7仅为8.4L。
高颜值 更吸睛，沿途赚爆回头率
80/90后是当今SUV消费市场的主力军，他们往往对车型的审美造型有非常苛刻的要求，2017款海马S7同样对此早有准备。它拥有内外兼修的超高颜值，整体造型比上一款更年轻动感。
首先，整体车身拥有4480mm/1860mm/1715mm的傲人三围，轴距也达到了2619mm，堪称同级最高最宽车身，名副其实的车坛壮汉。
其次，造型外观融入豪华车型的设计理念，前脸极具雄性力量感，以进攻型的对称风格突显外观的孔武有力。进气格栅采用全新的蜂网状设计，很有质感；与格栅相连的直角型前大灯，还有几分越野赶脚；一体式运动下包围及借鉴欧洲骑士面具造型的车尾设计，使全车线条衔接流畅，也更显动感时尚。
内饰风格主打运动科技极简风，一体式环抱驾驶舱临场感十足，有种让人跃跃而试的欲望。黑棕风格内饰辅以天然环保超纤面料，结合搪塑软式仪表板，12寸中控大屏等配置，提升质感的同时也完善了用户体验。
全驾控 超精准，百变路况巧应对
中国被戏称为路况最复杂的国家，满大街的拥堵、修路让“老司机们”头痛不已，拥有一台能应付复杂路况、操控精准的SUV很有必要。
2017款海马S7采用纯正SUV底盘，前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬挂，结合海马先进的底盘调校技术，保证了良好的公路适应性与特殊路况通过性。
此外，2017款海马S7全系标配博世最新的9.1版本ESP电子车身稳定系统、EPS电动助力以及BAS刹车辅助系统，同时ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、BAS刹车辅助系统等技术应有尽有，大大提升了车辆行驶的稳定性与安全性。
毫不夸张地说，2017款海马S7是一款传承海马品牌DNA的高水准精品SUV，其主打的超强动力、超高颜值和超准驾控三大优势，结合其宽敞车身优势，足以满足当下中国消费者的需求，感兴趣的消费者快快前往湖南恒顺海马4S店去试驾感受感受吧。
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