对于SLC这个名字，可能很多人还是有些糊涂，但其实它只是SLK更名后的产物，同时继承下来的还有那不菲的售价，新车共推出了三款不同配置车型，它们共同的特征就是全部采用了硬顶敞篷设计，可是面临越发拥堵与污染严重的城市，敞篷开启的几率其实并不是高，所以大多数情况下，都是处于硬顶状态，然而对于SLC来说，不开敞篷的话，从外观来看，并没有太多亮点可言。
总结：对于搭载了一台高功率2.0T发动机的SLC 300来看，不仅有着“袖珍”的车身尺寸，以及那尽可能的轻量化设计，让其性能表现绝不是一般家用车可以比拟的，当然其将近70万元的售价也是不容小视的，所以对于5.81秒的成绩还是在意料之中的，但40米的制动距离，倒是让我们有些吃惊，对于它来说，这个数据可能有些拿不出手，但考虑到测试环境温度较低等因素影响，造成了制动距离的加长，也算是比较合理的数据了。
