早在2014年初东风收购PSA 14%的股份，与法国政府与标致家族旗下控股公司成为PSA并列第一大股东，不仅让PSA次年实现了扭亏为盈，在技术上可以支持东风自主的发展。更重要的就是今天这位主角——全新4008，正是得益于东风的入股，才有了这么快的新车引入速度，并且明显全新一代的标致车型开始考虑国人的使用感受。经过一天的试驾体验，东风标致全新4008带来太多的新鲜感，好感度也持续增加。
全新国产东风标致4008，即是海外版全新3008，但针对国内市场进行了多项适应性调整，比如轴距进行加长。将与现款3008形成紧凑级SUV队列，全新4008明显定位和整体品质感都要更高一些。
