保时捷911——这台充满了传奇色彩的德系大马力后置后驱跑车，相信在每一个爱车之人心中都占据了一席之地。没错，这台诞生于1963年的跑车可以说在世界范围内拥有着极高的热度，同时亦可以说它是整个保时捷乃至德国最传奇的一台车。时至今日，保时捷在打造991.Ⅱ时，为这台车换装了全新的3.0T发动机，911的自吸传奇可算是暂告一段落。
回顾过去的7代911，每一款都堪称经典之作。这一次我们试驾的车型，正是2016款911 Carrera S Cabriolet，也就是991.Ⅱ敞篷车型。它用全新的3.0T发动机取代了原来的自然吸气发动机，这一点虽然使得911的拥趸们形成两个阵营，但另一方面来讲又何尝不是911续写辉煌传奇的又一开篇之作呢。而在领略到保时捷对于这台传奇车型所投入的心血时，更能够享受这外形所带来的附加值。
●外观篇
本次试驾的车型911 Carrera S Cabriolet其实就是911 Carrera S的敞篷版车型。而相比991来说，外观部分并没有太大的改变，只是在部分细节上有所改变。
在大灯方面，本次试驾车型并没有进行选装。但是保时捷官方提供了“LED主大灯带有保时捷动态照明系统(PDLS)升级版”，其价格为25400元，或是“黑色LED主大灯包含保时捷动态照明系统(PDLS)升级版”，价格为33700元。
●外观总结：
有人说保时捷的设计师工作非常轻松，但事实却并非如此。确实乍看之下，外观并没有什么太大的变化，实际上，改变之处不仅只在视觉效果上，也同时增强了车辆性能，比如散热和进气等。另外，这台车选装了红色活动顶篷，不过这一项选装并不需要额外多支出一笔费用。总体而言，即便撇去911的传奇色彩，开着这样一台敞篷的保时捷跑车，回头率也绝对不会低。
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