早在今年的北京车展上，纳智捷的全新车型纳智捷锐3正式亮相；纳智捷锐3是基于纳5的底盘开发而来的，在这一点上可谓是自己的小心思。锐3亮相后以“大屏、大空间、大师调教”为卖点，着实获得了不少拥趸，而5.98万到9.68万的预售价也是让国内同价位市场的车型感到了一丝恐慌。经过了近5个月的等待，今天，全新纳智捷锐3带着跨级的配置还有令人心动的价格来到了中山纳智捷中山众兴汽车生活馆，那么今天，就让我们探究一下这款车型的迷人之处吧！
全新纳智捷锐3是基于纳5的底盘开发而来的车型，我们知道纳5凭借着自己的大空间和高配置在A级车市场里占有了自己的一亩三分地，那么可想而知锐3自然也不会差。
虽然定位于紧凑型三厢车，但是整车大小却打破了人们的常规想法，大号A0级的车长，GLA，帝豪GS等跨界SUV般的车身高度，和166MM的离地间隙无论是观赏性还是通过性都让人赏心悦目。
作为纳智捷“智青春，玩有型”的主题车型，锐3针对的是国内年轻人市场，所以设计师在智慧核心的基础上，进一步地满足年轻消费者对外观和配置上的要求。本次锐3提供了法瓷白、晶钻蓝、琉璃红和钛金灰四种颜色和1.6L的5速手动变速箱和CVT无级变速箱供选择。
外观上，锐3整车充斥着大量的凌厉线条和折角，视觉层次感非常不错，非常符合年轻人的口味。前脸部分，大尺寸进气格栅加上镀铬材质的装饰，与大灯交融为一体。并且雾灯区也遵循了这一设计原则——雾灯轮廓与保险杠的融合，可见设计者下的功夫之深。
而且锐3传承了纳智捷家族设计理念，“驻笔回锋”式设计理念，整车线条从前机盖到尾箱的过渡非常顺滑，再加上微微上翘的车尾，看上去也很运动。风塑墨行的外观设计让它在美观的同时，整车风阻也降低到了0.29，配合上16寸涡旋铝合金轮毂，凸显了锐3的活力与激情。
车身设计还有几处是笔者觉得纳智捷最为用心的地方，一是后窗下沿的弧边设计，增加了驾驶者的可视范围。二是后视镜内侧的三道纹路，优化了整车空气动力。三是高配车型标配的倒车影像，进一步提高了安全性。这几点“费力讨好”足以体现纳智捷是在用心改变。（纳智捷“费力讨好”消费者的这几点都非常值得肯定）
内饰部分，纳智捷锐3的智能飞翼座舱、超越同级的中控液晶屏、仿碳纤维的装饰板、都显示出超越同级的豪华时尚感，诠释出当下年轻人所追崇的个性主张。
锐3全车内饰采用了黑色作为主配色，没有做太多的装饰来吸引目光，相对于犀利的外型，很多人可能会有“设计全都用在外观上”了这一想法，但是细细品味，又会发现黑色不仅让车内整体档次提升了，又会让人们吧眼光集中到招牌式的大尺寸中控液晶屏和富有造型感仪表盘区。这个也是纳智捷很聪明的地方。
在材质控制方面，中控台采用了大量的硬质塑料，但是在乘客经常能触碰到的地方提供了仿皮材质，配合上白色的缝线，视觉效果还有触感还不错。
纳智捷锐3全系标配九英寸大屏，还可以选装升级为13.3英寸的屏幕。配置的系统主菜单提供4个选页，简洁明了，非常容易操作。
再来说锐3的最大亮点——空间部分。纳智捷锐3的轴距为2620MM，远超一般紧凑车，而且后排座椅尽量向后的布置，使得锐3拥有非常棒的后排乘坐体验。纳智捷锐3则的设计师利用车内空间进行了巧妙设计，使车内手套箱可以放下一双大达44码的鞋，同时还拥有多达28个置物空间。另外，考虑到年轻家庭的使用情况，纳智捷锐3后备箱空间非常大，甚至可以将儿童安全座椅直立的放入后备箱。态容积为470L，足够一家大小出行使用。
配置方面，锐3主打卖点是全车6气囊的安全配置，这是在这个价位的车子里罕有的。而中控的液晶屏使用了多点式触控，集成了蓝牙之外音乐、免提电话、倒车影像外，并无导航功能。这个大屏还可以配合左右后视镜上的盲区摄像头，在打转向灯的时候，将摄像头的影像显示在屏幕上，这个也就是我们所说的Side View+车侧安全影像辅助系统。
动力方面，纳智捷锐3采用了一台来自东风自主研发的A16双置顶凸轮轴发动机，排量为1.6L，最大功率为91kw/6000rpm，最大扭矩为153N·m/4200-4400rpm。并配备了5速手动/CVT无级变速箱。同时要说明的是CVT变速箱来自有名的捷特科（JATCO）公司。这款发动机在试驾过程中引擎与传动之间的配合非常协调，不会出现起步或换挡上的顿挫感，油门的反应干脆利落。
日常行驶中的绝大部分时间，发动机转速一直维持在2000rpm上下，以便1.6L自然吸气发动机更好的发挥，开启ECO模式之后，发动机转速以及喷油逻辑才会被限制，以牺牲性能来达到省油的目的。
但是在底盘调教方面，锐3显然是有点跑偏了，底盘的调教在家用车来说应该偏软一点；而锐3的悬架偏硬，路面的反馈能很清晰的反映出来，即使是小颠簸也会很明显地感受到，但是方向盘的电动阻力反馈非常地轻，这样驾驶者就能更好地把握行车的质量了。
锐3作为纳智捷“越级”型的紧凑级轿车，在空间和高科技配置上都有着相当大的优势，为了能让年轻人感受到驾驶的乐趣。
全新锐3由“GTR之父”水野和敏率领国际团队，经日本AP赛道严苛调教，既有日系车的舒适度，又能达到德系车的稳定性。同时，它还拥有Crossover级的安全视野，以此带给消费者信赖感。抛开别的不说，就比配置，同价位谁能拼得过纳智捷呢？所以说作为一款6万元起底的家用车，绝对是一个不错的选择。
作为一款未上市的新车型，纳智捷锐3已经是蓄势待发，而且很有一拼到底的拼劲，从5.98万起步的这个定价来说，算是非常良心，刚好适合又大又帅的国民需求，纳智捷在进入中国的6年期间一直在进步着，从大师之座到优6SUV，都在一点一点进步着，而锐3上市后的市场反映，就由消费者们去诉说了。
【经销商信息】 纳智捷中山众兴汽车生活馆
4S店地址：广东省中山市长江北路白沙湾工业区金基汽车城10座
销售热线：0760-88888551
