随着消费者的观念转变，厂家纷纷对小排量增压发动机领域做了大量投放。而自主品牌也在这一块做得非常不错，最后事实也得到证明，小排量增压发动机在保持良好油耗的同时又可以提供不错的动力变现。可谓是权衡的表现，今天为大家推荐四款1.5T自主紧凑SUV车型。
自主品牌的小排量增压车型如今已经非常成熟，相对于自主品牌来说它有着更加客观的终端价格。消费者面对选车时，一方面考虑车本身的质量问题，另一方面对价格的把控也非常严谨，今天推荐的四款1.5T自主紧凑级SUV可以说在同级别里都是相当火热，下面进行详细分析。
荣威RX5表现出了它应有的实力，虽然是一台自主品牌SUV但却有着不输合资品牌的实力，并且售价方面更占优势。我相信荣威RX5会走的更远，甚至超越很多同级别的车型。
比亚迪宋是比亚迪542计划中的一员，同时比亚迪宋又提供混动版车型，很好的丰富了产品线，但更重要的是比亚迪宋提供汽油版动力可选，也就是说，它是一款走量的车。从空间设计以及动力系统方面都给我们带来了很大的惊喜，也看到了走在最前端的自主品牌比亚迪是如何对待紧凑级SUV市场的。
广汽传祺GS4无论是从外观还是内饰以及动力都有着同级别车系中较高的水准，可以看出自主品牌在车型方面已经慢慢追上合资品牌甚至超越它们。在这个小排量的增压时代，拼的就是谁更努力，而广汽传祺GS4做到了这点。
东南DX7的设计绝对符合大多数人的审美，新增的黑爵饰丰富了选择，空间尤其是乘坐感受上称得上是表现优秀，驾驶方面也比较符合预期，在产品力方面完全没有明显短板，目前欠缺的就是更高的品牌认知度了。
编辑点评：看完了车型推荐会有什么想法？可以看出自主品牌对于紧凑级SUV的领域还是比较重视，由于市场的变化，小排量涡轮增压车又成为了主力车型，所以对于自主品牌来说这些都是面临的问题，但通过上面车型的介绍不难看出，自主品牌的紧凑级SUV已经完成了目标，甚至很多车型已经与合资品牌走在了同一条战线，或许以后的某一天，自主品牌也会超越合资品牌。
