●空间&动力
说完了内饰，再看看这台车的空间。通常来说，这一类双门跑车的空间并不会太宽裕，如果是买这台车的消费者一定不会对它的空间做太多要求，毕竟这样的要求太不合理了。不过，这台玛莎拉蒂GT的内部空间却并没有像同类车那样无论储物还是乘坐空间都非常有限，反而都还比较宽裕，当然，这是相对来说的。
其次，是这台车的动力部分了。这台车搭载了一台4.2L的V8自然吸气发动机，蕴藏着298千瓦的最大功率和460牛·米的最大扭矩，前后配重比为49:51的布局对于这样一台跑车的操控非常有益。
●总结：
至此，对于这台玛莎拉蒂GT的介绍也就差不多结束了，我相信对于这台车子为什么会被取名GT（Gran Turismo），读者心中也应该有答案了。没错，我相信玛莎拉蒂在打造这台GT跑车的时候，有意要把它打造成一台即适合被称之为超跑的车子，又有意让它成为一台适合长距离高速行驶时的座驾了。
所以，这也是为什么我在这台车的内饰部分最后强调了哪怕是后排的乘坐舒适感也要优于同类型的其它双门跑车。
最后，作为意大利超跑界中二王一后的“后”，玛莎拉蒂GT在外观设计上传承的经典造型近十年没有太大改变，也许是这个品牌对于“时尚”与“经典”之间的独特理解吧。在内饰的设计上，舒适的乘坐感、相对更宽敞的空间以及玛莎拉蒂的特有的典雅气质，这些做的都非常优秀，但是相对的，中控、方向盘的按键布局，也许多少做出一些改变会更好吧。
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