说到百万级别的行政豪华车,最先想到的无非是BBA家的当家车型,S级、7系以及今天我们将要说的奥迪全新A8L。作为一款年度小改款的车型,这次的A8L是否给我们带来了什么惊喜呢?让我们一起拭目以待。
●外观
一辆车的外观没有绝对的评判标准,就拿这次的A8L做个例子,大型车的尺寸,豪华车的定位,并不能够直接拿来用作这台车的标签,相反的,就跟各个厂家一样在这个级别的车型花足了心思一样,奥迪也是在倾其所能的把例如矩阵式大灯这样的配置用在A8L上,以期达到追赶竞争对手的目的。
△ 通过图片我们可以清楚地看到矩阵式LED头灯的结构。这套灯组的优点:1,安全。2,美观。至于缺点,像这样比较先进的一套灯组,试想一下如果其中某一个部件坏了,那维修费用也会相当可观。
在使用了这套灯组的情况下,车辆夜间驾驶时会全程使用远光灯,而通过灯组内的亮度传感器可以感应到对向的车辆,并且自动关闭灯组内的数颗LED单体,以至于对向车辆不会被远光灯晃到眼睛。而如果遇到行人的话,灯组内相应数量的LED单体会对行人头部以下闪烁三次以达到提示效果。其次,光导式的方向灯不再是过去那样“单调”的闪烁,而是非常线性。
△ 尾灯的显示效果的细腻程度还是非常不错的,至少对得起它的价格和奥迪灯具厂的名头。另外,因为光导式的方向灯显示效果(在锁车或用钥匙打开后备箱时)使得这套灯组看上去相比较旧款更加前卫了一点。
△ 这台50 TFSI的A8L装配了双边双出的排气管,而其实在排气管的镀铬包裹里可以看到每边有两根排气管。
●外观总结
外观的好坏从来没有一个绝对的标准,在这个级别的豪华车当中,以BBA三家为大,7系更多的偏向于运动,S级更加成熟庄严,而A8L的外观也独具一番气质。在中国的消费者眼中,奥迪一度带有“官车”的形象,但是随着人们对于车的认识更进一步,A8L的形象也顺应市场的变化,在庄严中融入了一些年轻的元素。