电动化，智能化为主题的日产电动车，对于电池技术的最新成果，将会使旗下车型续航里程大幅提升。据日本媒体报道，日产将为聆风车型（国产为晨风车型）搭载全新的高性能电池组。
根据日本媒体报道，日产对于高性能电池的开发一直没有停止。从最初的24kWh到30kWh，再到最新的60kWh。在保证体积不增加的情况下，提升密度是解决这一问题的唯一之道。电池组从原来的4×48变成了8×48。构造的最适化，满足了容量提升20%但体积不增加的要求。这样的容量，将使续航里程向280公里进发。（目前晨风数据为175KM）。除了续航力的提升外，在极速充电方面，采用全新的电极材料，短时间充满80%的电量成为可能。在使用寿命上，8年16万公里也可以达成。
按照日产方面的信息，此次新的电池组，在不增加体积的同时增加了20%容量，将原有的30kWh提升至60kWh。性能得到了翻倍。下一步，日产计划在保证密度及效率的同时，减小电池组的大小。以达成电池组轻量化的目的。（信息来源：response 文：58车网）
