气质有些不同 试驾凯迪拉克XT5 28T四驱铂金版

    凯迪拉克是个有着超过百年历史的豪华汽车品牌，创造了诸多款经典车型，而更重要的是凯迪拉克在技术、新装备方面也十分具有探索精神，第一个制造封闭车身、第一个量产V8发动机，第一次以设计主导新车开发。而在新一季的产品更新方面，凯迪拉克CT6以独特的技术革新和品质体验，在产品力方面给人留下深刻印象，同一概念下的全新XT5也为豪华城市SUV领域带来了不同的选择。

    凯迪拉克全新XT5之于凯迪拉克品牌，有传承更有创新，国内乃至全世界SUV车型都十分火热，全新XT5自然要承担更多走量的任务。凯迪拉克全新XT5与CT6一样，都出在金桥工厂，技术工艺方面的先进性不言而喻，而对于消费者来说，第一眼显得更重要。

凯迪拉克XT5 28T四驱铂金版。">△ 与前代车型SRX进口不同，凯迪拉克全新XT5产自通用最最新先进的上海金桥工厂，共提供6款车型，售价35.99-53.99万元。本次试驾车型为凯迪拉克XT5 28T四驱铂金版。

△ 延续凯迪拉克钻石切割概念的设计风格，相比早期更显娴熟，更重要的是在竞争对手都在走弧面路线，让全新XT5显得个性独特，怎么也会多看几眼。 

△ 尾部看上去要更现代一些，但保留了更多SRX的设计元素，纵置尾灯、凯迪拉克标盾形轮廓线等。两处明显的不同：车窗雨刷被隐藏在了尾翼内，明显标榜的双矩形尾排定是国人最爱。

△ 纵向排列的灯组沿袭了CT6的设计，个性十足。同时开启日间行车灯和示宽灯，具有很高的识别性，另外还有弯道辅助照明功能。

△ 立式尾灯视觉效果依然璀璨，点亮之后的视觉效果醒目。

△ 相比前代车型SRX，全新XT5在车身尺寸方面进一步加大，长度超过4.8米，宽度接近2米，轴距达到了2857mm，相比SRX加长50mm。尺寸达到20英寸的车轮，以及低矮的侧窗营造出一定的运动味道。

△ 在独特的外观设计之下，凯迪拉克XT5的A柱、外后视镜、尾窗等经过了空气动力学优化，风阻和风噪都得到了改善。前方吸能纵梁使用了弧形截面设计，可以更好的吸收前方不同角度发生碰撞的能量，B柱使用激光焊接变截面板材，实现车身高强度且轻量化。