主持人：各位网友大家好，欢迎大家关注58车网在2016年北京国际车展现场为您带来的专访报道，本次专访我们有幸邀请到了阿斯顿•马丁的副总裁及产品规划负责人Nick Lines先生。
NickLines：非常感谢，非常高兴来到这个地方。
主持人：首先想请您介绍一下本届车展阿斯顿•马丁的参展阵容以及给我们带来了哪些惊喜？
NickLines：在我们这方面来说我们带来了给北京车展三个特别的礼物，第一个是DBX概念车，以及刚刚登陆中国的全新奢华的跑车DB11，还有Rapide特别版的车型也是四门的奢华跑车，包括中国版限量还有英伦版限量版，中国版车型的因为倾听了中国市场消费者的心声我们设计了跑车，英伦版是非常难得也是非常珍贵的，有收藏价值的，我们只有8辆在中国市场的配额，也是不可多得难得一见的。
主持人：接下来想请您介绍一下捷豹、玛莎拉蒂品牌推出了的豪华SUV车型，阿斯顿•马丁有什么样的计划，或者阿斯顿•马丁的DBX概念车概念车或者Lagonda概念车有量产的计划吗？
NickLines：我们肯定有这个计划在2020年之前我们会生产DBX的跨界车。
主持人：对于中国这么大的市场我们知道阿斯顿•马丁也推出了专门针对中国市场的这些车型，我们的消费者总是希望有中国的元素出现，您怎么看待中国市场定制车这样一个问题？
NickLines：对于这个问题来说我觉得有两个层面需要进行解释，首先我们要增加我们对中国市场的了解，比如阿斯顿•马丁在中国市场有专门派驻在中国市场的员工，通过他们更懂得中国市场的情况，跟中国消费者兑换，倾听他们的心声，现在和未来我们都会这么做，这也是非常重要的一点。第二个是我们定位是奢华的跑车，所以要突出“奢华”的属性这是关键的定义，我觉得要突出中国消费者对于思想的相应的需求，我觉得是非常好的定位就是奢华思想定制化的车型也是非常独特的品牌定位，比如刚才我跟各位介绍过了，我们针对中国市场推出了特别版的中国的车型这就是具体的体现，可以很好的反映中国消费者的心声，体现他们的诉求。
主持人：接下来想请问之前乐视公布了与阿斯顿•马丁合作的计划，想问现在合作进行到什么地步以及阿斯顿•马丁怎么来看待中国互联网企业的合作？
NickLines：像今天各位已经看到的，我们的阿斯顿•马丁所生产的车型以及我们乐视团队他们现在也在这个地方做了很多的研发，我觉得这就很好的代表了我们非常独特的这么一个车型，这个独特的车型在我们产品线当中是颇具特色的，这对我们来说也是非常重要的，未来我们肯定会继续引领这方面的合作，这样以便使得我们生产出来的车型更好的反映中国消费者的需求。当然我们之前也提到了，我们还有相应的技术伙伴，比如跟红牛车队同时还有戴姆勒。
主持人：最后我想请问，您觉得对于过去一年阿斯顿•马丁的整体表现如何？以及今年阿斯顿•马丁在中国市场有没有什么样的计划以及咱们的商业目标？另外您对中国的豪华车市场未来前景是如何看待的？
NickLines：我们阿斯顿•马丁在过去一年在CEO的引领之下，我们觉得已经超出了预期的目标像一年前我们CEO设定了很多不同的目标让我们实现，很多目标不仅实现了更是超越了既定的目标，当然我们也会继续的推陈出新，会生产更多的车型，比如DB11是很好的开端，我觉得未来两年当中肯定有很多新产品像它这样层出不穷的。
主持人：感谢您接受我们的采访，谢谢大家的关注。
NickLines：很高兴接受您的采访，谢谢！
