主持人：各位网友大家好。欢迎大家关注58车网在2016年北京国际车展现场为您带来的专访报道。本次专访我们有幸邀请到了贾守平，凯翼汽车营销中心副总经理。首先请您介绍一下凯翼汽车核心优势都有哪些？
贾守平：是这样的。凯翼是在2014年8月份发布了一个汽车新品牌，应该是行业一个新兵，当时提出打造年轻人喜爱的智能互联汽车，聚焦两个关键词，一个是年轻人，一个智能互联。发布这个品牌的时候我们也综合了我们企业的这个自身的情况，以及目前的市场未来的发展趋势。五个优势，一个就是新，代表我们要用创新的思维能够研发设计出好的产品，以及打造我们这个品牌包括企业发展过程中这个创新应该是受我们，当然这个词语行业里面用的比较多，我们希望把能够流淌在凯翼人骨子里面的关键词，大家可以看出我们提出的创新。
轻-轻资产,凯翼是一个新的品牌，如果像传统汽车一样投建四大工艺，对凯翼来说不是很灵活。零部件，实验室这些资源，我们主要重视研发和营销，特别是研发，这是轻资产。
精—产品，我们结合目前自主品牌以及行业品牌发展经验提出了5+1产品布局，产品主要是未来5、6年，主要规划是5+1的产品，一款A级SUV，A+SUV，以及MPV，就是跨界车以及轿车。我们现在在销售的C3，大概5万块钱左右，大概5+1的产品，包括五座和七座也是未来发展趋势。
智能化，智能互联手机的使用，未来人和车，车和人万物互联是我们发展和趋势方向。
赢，凝聚一切，我们的经销商渠道，到我们的供应商，到我们对这个员工以及我们对工艺的这个诉求上，我们是新、轻、精、智，这是我们一个发展方向。
主持人：凯翼汽车发布到现在已经有两年的时间，我们想请您给我们具体介绍一下凯翼汽车这两年做了哪些事情。
贾守平：主要的事件是这样，2014年8月份发布这个凯翼品牌。2014年发布的第一个C3车型价位在5万块钱，定位于这个都市新家庭。紧接着，我们在2015年初的时候，我们提出了众包，我们想做全国网友共同来设计一款产品，我们提供一个品牌，也希望开放这样一个平台。7月28日全国发布了一个众包平台，希望能够有网友，技术控，吐槽控以及喜欢互联网，热衷一些点赞的网友共同打造这样一款车。8月31日，上海智能互联研究院成立。在去年年底的时候，我们也发布了第一款SUV也是搭载智能互联系统的一款产品X3，今年接下来这个北京车展，我们带来了X3和一款七座的SUV同时亮相，还有全国网民共同设计的一款众包车，在我们的这个叫做X5。这款年大概2018年上市了，还带来了这个新能源车，我们明年可能上市。当然了，这个里面我们也在下半年，就是6月初的时候，包括8月份我们会宣布一款SUV上市，包括一款七座的SUV上市，大概是这样的情况。
主持人：好，您刚才讲的这么多，我们知道这个凯翼提出了这个造车众包这样一个概念，凯翼为什么要在汽车行业做众包的这样一个新的尝试？凯翼众包的亮点，它跟普通的这些车型产品的优势在哪里？
贾守平：首先众包这个概念，很多网友对众包众筹这个关键词理解上可能还有一些偏差，再汇报一下，众包其实是2006年是美国的一个杂志记者他提出来的，他就是说今天借助互联网的条件，本来企业内部所做的事情，现在由网友，或者让公众共同参与这样一个模式。那么凯翼，应该说我们提出做这个品牌的时候，也提出做年轻人喜爱的智能互联汽车，我们也知道凯翼如果像传统汽车一样走先去的话，我想未来的发展方向其实是不具有竞争优势的。如果我们理解成，传统很多目前汽车，长安长城吉利比亚迪我们理解的，它是做乘用车市场多元化的，例如像一个门户网站一样，我们今天想做的像汽车点评网一样，垂直网站类的。凯翼定位上大概会有这样一些区别。这是第一个。
第二个，真正的消费者在喜欢一台车的时候，我想要一个七座车，既能够休闲又能不像MPV的车，满足多种功能配置的车，市场上看到的产品和消费者还是有一定的脱节的。
第三个，今天的互联网包括3D打印技术的确给凯翼提供了这样的机会，在这个背景下，我们要创新、生存、求发展也是被逼出来的，所以我们做一个众包。我们做的顾名思义是什么，是与全国网友共同造一台车，我们来开放技术研发平台，我们希望这个众包是造车的一种模式，我们希望众包平台造出一系列的产品。
主持人：刚刚已经了解了这个众包的概念以及它的亮点和优势，未来对于凯翼汽车的发展，众包这样一个规划在这个当中大概占什么比例，以及对未来众包的车型规划是怎么样？
贾守平：我想众包对于我们来讲也是一个，在造车过程中的一个模式。如同中国汽车博物馆收藏这款产品，收进中国汽车博物馆将做展览，觉得这是一种造车的模式，对于这个行业来讲也是一个新的点。凯翼做这个品牌也是一种探索。我们希望众包的模式我们只是探讨这个模式，这个过程中，他未来的可能我理解是销量上的比重，我想这个消费者的比重只是一部分，这个产品大概2018年上市，大概我们希望的几个会在十万块钱左右。将来会有电动，包括混合的车，我们希望它的销量能够做到年销量5万以上。
主持人：那感谢贾守平总接受我们本次的专访，谢谢大家的关注。
贾守平：好，谢谢。谢谢。感谢汽车点评网，感谢58。谢谢。
