△335Li采用的是型号为N55B30的3.0直列六缸涡轮增压发动机，最大功率225kW（306Ps）/5800-6000rpm，最大扭矩为400Nm/1200-5000rpm。
△这样的动力对于3系来说已经算得上比较充沛，而大马力前置后驱则为335Li的可玩性奠定了基础。
△8挡手自一体变速箱配合方向盘上的换挡拨片，留下了足够的舞台让驾驶者感受这相互匹配的动力组合。
△悬架方面韧性比较到位，路面上较小的颠簸都能很好地反馈到驾驶者的周身，更多的凸显出了运动的气质。
△较短的前悬为精准的转向做出了贡献，这也是宝马品牌一贯的风格，基本上可以非常精准地反应驾驶者的转向意图。
△总体来说335Li能够非常好地展示出一部宝马品牌的运动风格，你会觉得车身相当轻盈，而且坐在驾驶席的你可以非常明确地感知路面状况，并且配合油门转向，你会真正感受到所谓的人车一体。
小结：
虽然说此次我们试驾的335Li依旧保持了宝马一贯的驾驶激情，但我们留意到它同时也对舒适性有了进一步的升级，并且对后排乘客的照顾有了很明显的提升。尽管后排车门的老板键并不是每一款华晨宝马3系都有的配置，但这至少表明了3系的未来的发展方向之一。一方面照顾到了传统的操控性，另外一方面对舒适性也有继续提升，此外还很好地迎合了中国市场对于空间的需求，可见这个品牌对中国市场的了解程度之深。
