空间篇：
前排座椅的舒适度无可挑剔，最低配的车型驾驶座椅也拥有10向电动调节，而奢华版则为14向电动调节。同时全系标配了座椅记忆功能，进一步方便了日常使用。虽然新款XF长度较上一代减少3mm，然而轴距增加了51mm，提供了比老款车型更为宽大的后排空间。
身高180cm的体验者坐进前排座椅，头部还有一拳空间，保持前排座椅不变的情况下，同一体验者坐进后排，头部还有四指空间，腿部则达到了一拳加两寸左右距离。
全新捷豹XF车内储物空间变化灵活，有利于空间的实用性。后备箱内部十分规整，纵深非常可观，装载空间较大，只是后备箱盖的顶杆占据了很大空间。
动力篇：
动力方面，新款捷豹XF搭载了2.0L涡轮增压发动机及3.0L V6机械增压发动机。2.0L涡轮增压发动机的最大功率177kW（240Ps）/5500rpm，峰值扭矩为340Nm/1750-4000rpm。3.0L机械增压发动机的最大功率250kW（340Ps）/6500rpm，峰值扭矩达450Nm/4500rpm。
全系均匹配由采埃孚提供的8速手自一体变速箱，换挡迅速且平顺，换挡模式依旧采用了旋钮式。全新捷豹XF轻量双叉臂前悬架和集成式多连杆后悬架的组合，带来超凡的舒适享受和卓越的操控体验。
空间、动力小结：轴距增加了51mm的XF在乘坐空间方面的表现虽然比不上某些长轴距版车型的奢华，但也不会显得很局促。此外，车内的储物盒设计非常丰富，且储物能力也很不错。 动力方面，新一代XF延续了上一代车型的动力配置，依旧提供2.0T涡轮增压和3.0L机械增加两种动力可选。搭配的8速手自一体变速箱也并不陌生。值得一提的是，新款XF成功瘦身190kg操控表现值得期待。
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