△其实在内饰方面Club版也只是在一些细节之处做了调整，整体内饰的线条依旧显得圆润、可爱、大方，但整体给人的感觉却是更加文艺复古。
△在方向盘上Club版也有着自己的元素，比如方向盘下沿镶嵌的“Club”字样，比如采用的橙色缝制等，看起来也是很有文艺路线；但比较遗憾的是Club版车型并未采用多功能方向盘。
△仪表盘的设计与普通版完全一致，并没有独特的元素。仪表盘左右分别布置了灯光控制旋钮以及传统的钥匙点火系统。
△具有大众家族风格的中央彩色显示屏显示效果不错，并且整体按键设计得也简洁大方，符合时下的主流审美。
△既然是走文艺路线，那么对于返璞归真还是有所坚持的，比如我们在这里看到，Club版车型装备的是手动空调，并且不能选装自动空调。
△脚踏板并没有采用亮色金属，且造型并不亮眼，依旧低调不浮夸；我们注意到车内的脚垫全部采用的是橙色缝线，没错，这也是Club版车型的个性化表现之一。
△中控大面积采用了亮色曲波纹的面板，使得车内的颜色更为明亮，也可以营造出更加复古、典雅的情调。
△外后视镜具有加热功能，在现在这样雨雪连绵的季节还是非常实用的，但并未装备折叠功能。
△虽然被称作“全景天窗”，但其天窗的面积并不大，因为甲壳虫的车顶面积原本就非常小。
