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雷克萨斯 雷克萨斯-雷克萨斯IS

短平快 试驾雷克萨斯IS 200t F SPORT

2016-01-04 16:16:42

    内饰:凸显东方文化的宁静与雅致

    内饰方面最为引人注意的有两个细节:其一,包括座椅、车门内侧以及洋溢在车身各个细节的缝线均采用了暗玫瑰红色,从色彩方面就让驾乘者心头一暖,能够感受到设计师的匠心;其二,座椅坐垫以及靠背均采用了织物与Nulux环保仿真皮革的材质,尤其是织物与皮革不同质感的搭配,可以营造出一种雅致之感。

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△内饰方面与老款相比变化并不明显,具有非常典型的雷克萨斯家族设计风格。整体给人的感觉是,有质感、不奢华,够低调。而F SPORT版车型与普通版相比在内饰方面最明显的区别就是可以选择独有的暗玫瑰红色,以便营造出一种激情澎湃的感觉。

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△方向盘的设计具有典型的雷克萨斯家族风格,真皮多功能方向盘为全系车型的标配,手感细腻而轻盈,透露着雷克萨斯家族一贯的优雅与温存。

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△虽然乍一看F SPORT版车型方向盘与普通版没有明显区别,但在细节方面却与普通版做了区分。F SPORT版车型底部出现了车型铭牌,同时双手握处也采用了打孔设计,此外红色粗线的缝制也更够与普通版车型有所区别。方向盘换挡拨片也是全系标配的,这意味着普通版车型同样可以在8速档位和换挡拨片的配合下享受换挡带来的驾控乐趣。

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△可以向右移动的可移动式仪表盘成为中控台上非常讨巧的设计,之所以说讨巧因为这项技术的实现理论上说并不困难,原理并不复杂,只要想做对于中国品牌来说也不是什么难事;但是因为并没有先例,所以雷克萨斯此次开创新的设计令人耳目一新。

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△仪表台上方采用了红线缝制、皮革包裹,质感尤显细腻;方向盘可以上下以及前后四方向电动调节,但电动功能并非全系标配。除此之外,包括膝部安全气囊在内的十气囊使得IS 200t F SPORT在被动安全方面做得还是可圈可点。

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△无钥匙启动功能对于IS这个级别的车来说也是必要的配置。

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△中控台的造型以及按键布局与老款相比并没有区别,外形的设计以及材质的运用都很好地凸显了温存、雅致的质感;触控式的空调控制别出心裁。

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△彩色液晶大屏虽然显示效果不错,但略显陈旧的主题配色尚有提升的空间;其下方的石英钟表也在一定程度上流淌出西式的高贵。另外有一点要说的就是,内饰的做工真的可以用极近精致来描述,比如这里的音响音量大小控制旋钮,就透露出浓浓的金属质感以及精致的做工,也许对于日本民族来说,在小的细节方面做到极致,正是匠文化的一种体现。

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△变速箱、运动模式选择旋钮以及Remote Touch控制系统相互毗邻,这些与驾乘者双手直接接触的材质可以提供出色的触感。

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△高端音响品牌Mark Levinson作为雷克萨斯一贯御用的音响品牌,提供的听觉享受自不必说;共计8枚扬声器萦绕在车厢四壁,使得噪音控制出色的车厢成为一个巨大的共鸣腔,提供了相当到位的听觉盛宴。

雷克萨斯IS系列
雷克萨斯IS
报价: 30.40-42.20万
级别: 中型车
排量: 2.0T
变速箱: 自动
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