自今年三月大众汽车宣布针对国内市场的SUV战略之后，上汽大众已经连推途岳、探岳两款SUV。而上汽大众这边也有一款针对国内市场的全新SUV——途岳。全新的上汽大众途岳定位紧凑型SUV，售价区间为16.98-22.98万元，共有6款车型，配备1.4T和2.0T两款发动机。
外形方面，上汽大众途岳的造型十分趋近于大众途昂和途观L，在前脸的设计上其更接近于途昂的设计。而在车侧及尾部线条的处理上，则和大众途观L一模一样。
途岳具有 10.1英寸液晶仪表、ACC高级自适应定速巡航系统、BSD智能盲区监测系统8英寸中控触控屏、Beats音响系统、360°全景影像系统等，电子技术上的更新，也成为大众选择途岳的理由之一。动力方面新车搭载了1.4T以及2.0T涡轮增压发动机，传动方面均匹配7速双离合变速箱。其中低配版本的1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，高配版本的2.0T发动机最大功率137kW，峰值扭矩：320N·m。当之无愧成为了SUV家族中的佼佼者。
动力上，大众途岳所搭载的EA211系列1.4TSI发动机具有小排量、高功率、低油耗等性能优势，融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，与代号DQ380的7速干式双离合变速箱搭配，这套“T+D”动力总成同样有着不俗的动力表现。只不过更值得关注的2.0T+(DQ381)7速湿式双离合变速箱高配车型由于定价过高，市场表现存疑。
其实，途岳16.98万元的起售价，已经可以买不少自主品牌SUV的中高配了。就是不与自主品牌相比，与合资品牌相比，美系Jeep 指南者优惠力度高，保值率高。
Jeep指南者热销车型的价格是17.98万，在各种店头促销和金融政策下，指南者在价格上诚意满满。从配置来说， 指南者的1.4T+7速／9速变速箱简直甩途岳好几条街。无论是安全配置，还是底盘悬架，途岳都毫无性价比可言。要知道，Jeep指南者前悬架采用麦弗逊式独立悬架+多连杆独立后悬架，而途岳则是采用了上汽大众著名的“扭力梁非独立后悬架”，也就是俗称的板车悬架。
230TSI和280TSI都是使用的1.4T发动机，只是被调教成了高低功率。从动力总成上说，这套动力总成也被使用在高尔夫，迈腾等车型上，使用相当广泛。
如果你已经过了喜欢鲜亮色彩的年纪，比较喜欢内敛低调的车型，想入手一台长期用车的话，其实作为紧凑型SUV的老江湖Jeep 指南者就是不错的选择。
指南者的外观设计依旧沿用了Jeep家族风格设计，美式肌肉车的霸气在消费者心中一直挥之不去，而指南者同样是采用了美式肌肉车的设计语言，大尺寸的7孔进气格栅设计十分大气，犀利的前灯组造型也很锐利，搭配上前脸的进气格栅显得非常有突破性。相比途岳这样的外观不仅简约耐看，更是上档次。
Jeep指南者内部的布局相当简洁，却也不忽视对于细节的处理。其内饰采用大量的镀铬装饰条和高端的软质材料相结合之后，进一步提升了内部的档次，同时还有电动全景天窗的搭配，在出行旅游的时候提供了更好的视觉效果。
目前Jeep指南者在售车型搭载了1.4T发动机，最大输出功率为165马力，峰值扭矩为250Nm，传动系统匹配的是6挡手动、7挡双离合、9挡手自一体变速箱供消费者选择！
写在最后
综合来看，无论是上汽大众全新途岳还是Jeep指南者的产品力还是相当不错的，无论是配置还是尺寸层面，都达到了同级领先的水准。对于想入手一台紧凑型SUV的消费者来讲，还是值得考虑入手的。
