【58车衡阳讯】外国品牌如果想在国内发展，就需要和一家国内厂商合作进行生产销售，这也满足了不少消费者对高品质产品的需求。合资车确实有很多可取之处，例如进口品牌的技术、零部件等等。不过让消费者感到头疼的是，越来越多的合资品牌推出兄弟车型，比方说本田（XR-V/缤智）、丰田（卡罗拉/雷凌）、大众（桑塔纳/捷达）等，产品的相似度那么高，消费者很难做出抉择。今天，我们结合时下汽车市场SUV当道的情况，就以本田的XR-V和缤智为例，说说消费者该如何从细节中挑选出更优的那一款！您可拨打衡阳汽车团购24小时热线：18507346768（微信号）咨询;也可发送微信(内容：姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群，群号：435826454。
| 品牌 | 本田XR-V | 本田缤智 |
| 车型 | 1.8L VTi CVT豪华版 | 1.8L CVT两驱豪华版 |
| 厂商指导价（万元） | 16.28 | 16.38 |
| 差价（元） | 1000 | |
为了能让大家更直观的看出两款车型的区别，我们分别选择了售价为16.28万元的CVT豪华版XR-V，以及售价16.38万元的CVT两驱豪华版缤智，两款车型的厂商指导价仅相差1000元，似乎可以忽略不计。但据悉，本田XR-V的现有金融优惠政策首付两成起，享受12期、0利息、0手续费的购车优惠；首付五成起，则可享24期、0利息、0手续费的购车优惠。政策相当优惠，可以说是先开车后掏钱了。不过具体怎么选，还是要看产品实力，接下来我们就细细地比较一番。
外观对比
本田XR-V
XR-V外观采用的“Solid Wing Face”设计理念，让它不仅具备了本田家族的典型特征，而且更具时尚感。前脸设计元素非常丰富，镀铬饰条与钢琴烤漆材质构成了它层次分明的中网造型，两侧与头灯的无缝衔接令车头部分的整体感很强，更富有视觉冲击力；车侧将运动风展露无遗，整车线条简洁，在运动之上更添一份稳重；车尾部分也是特别吸睛，贯穿式尾灯无论点亮与否，视觉效果都非常地震撼。
本田缤智
缤智的外观整体更偏向柔美，由于目前汽车市场的全民轿跑化比较盛行，缤智可谓是跟风了一下，在D柱设计上有这方面的趋势，但与整体比较柔和的设计风格显然不搭，反而会觉得有些别扭。缤智的尾部也没有像XR-V一样采用贯穿式尾灯，看起来平淡了不少，整体而言吸睛程度确实不高。
外观总结：身为同父异母的两兄弟，XR-V和缤智在外观设计上都一定程度地继承了本田的家族式设计，但通过外观的对比能够看出，本田XR-V在外观细节上的处理还是更加用心的。
内饰对比
本田XR-V
XR-V的内饰整体十分协调，很有档次感，尤其是圆形的空调出风口为整车的内饰提供了不少的活泼动感氛围；偏向驾驶员的设计在安全性方面提升不少，当然，这也让驾驶员的日常操作更加便利；全车多处软性材质的包裹让舒适体验大大提升，可以给予好评。
缤智
本田缤智的内饰整体设计与外观相互呼应，走的还是比较柔和的路线，一眼过去就能看出是顺应时代潮流设计的产品；但令人不满意的是，中控台整体布局很乱，粗看之下按键也显得杂乱无章，既不便于驾驶操作，也导致整车的档次感有所下降。
隐藏相同配置后的配置差异（左侧配置为缤智，右侧配置为XR-V）
| 前排头部气囊(气帘) | - | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | - | ● |
| LED大灯 | ● | - |
| 日间行车灯 | ● | - |
隐藏相同配置后，可以很明显地看出来XR-V比缤智多了前后排头部气囊和前后排侧安全气囊等配置，这使得XR-V在安全性方面更加可靠。
内饰总结：两款车型在内饰方面的设计也有异曲同工之处，比如三连表的仪表盘设计、多功能方向盘、中控彩屏等，但就像刚刚我们介绍过的一样，XR-V的内饰整体简洁大方、上档次的布局和材质选用，细腻程度以及质感确实都要强于缤智；而缤智虽然将年轻、时尚诠释的很好，但似乎缺少了一些“内涵”。而且XR-V的安全配置比缤智的更加全面可靠，这也绝对是一项不容忽视的优势。
驾乘空间对比
体验者的身高为182cm，在本田XR-V的驾驶位调整到舒适坐姿时，前排的头部空间能够达到1拳有余，保证前排座椅维持此位置，体验者移步后排，头部空间仍为1拳有余，腿部空间更是能够保证在两拳两指左右的活动空间，可以说是相当令人满意了。
本田缤智
缤智的体验者身高为176cm，体验者在缤智前排调整到舒适坐姿时，头部空间为1拳整的余量，同样保证前排座椅不动，体验者在后排得到的空间体验为头部1拳整，腿部将将2拳，也算不错的结果。
空间总结：空间部分的结果其实不用多说，两个体型相近的体验者在车内的空间体验已经能够说明一切，就两款车型的车身参数来说，宽、高、轴距，两款车型都是完全一样的，而在长度方面，缤智还有24mm的优势，可最终内部驾乘空间的表现却是XR-V更有优势，结果也算一目了然了。
动力对比
本田XR-V
动力方面，XR-V搭载了1.8L 自然吸气发动机，匹配了CVT无级变速箱。首先，在涡轮当道的汽车市场，还能有纯粹的自吸机车型本就少见，而像XR-V这样动力调校非常顺畅的，更是少见。XR-V在低扭时并没有让人“着急”的感受，相反，你能感受到的是轻便、迅速的动力攀升，再加上CVT变速箱提供的“丝般顺滑”，绝对让你瞬间爱上这种感觉。
本田缤智
缤智的动力系统和XR-V一样，同样是1.8L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的组合，虽然并没有试驾过，但既然是“同父异母”两兄弟，想必驾驶感受也非常棒。
总结：通过一系列的细节对比，相信大家也不难分辨出究竟谁更胜一筹。从我们最初的价格对比，XR-V就在厂商指导价以及优惠政策上占尽了优势，再到外观、内饰的细节处理与设计，安全配置上的安心、放心，驾乘空间的优质体验... ...XR-V都有着我们能够看得到、摸得着的优势。如果你是一个追求完美，追求细节的消费者，XR-V将会是你最好的选择。
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