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首付6万元起开走“奔驰品质纯电动汽车”

2018-09-06 18:00:07

    近年来,纯电动汽车早已不是之前消费者眼中“迫不得已”的选择,而是凭借愈发强大的产品力和产品实用性,成为众多家庭的购车首选。因此,一款各方面均能满足消费者挑剔胃口的高品质之选已然成为新能源市场的宠儿。

首付6万元起开走“奔驰品质纯电动汽车”

    作为致力于打造中国最好电动汽车品牌的腾势便是其中代表,其由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车和商用车制造巨头德国戴姆勒共同设立,自诞生之初便充分融合双方优势,被称为“奔驰品质纯电动汽车”。旗下最新款车型腾势500补贴后售29.88-32.88万元,并以独一无二的“先享后选”金融政策,首付6万起即可开走,同时针对于置换的车主,还可额外享受5000元的置换补贴。另外,只要您就职于明星企业、世界500强、企事业单位等,不少于2人成团购车,即可再享受1.5%的优惠,让消费者以更低的门槛,轻松享受奔驰品质纯电动汽车。

先享后选,弹性购车

    诚然,腾势500在续航、品质、配置,以及与奔驰相同的售后服务等方面都处于领先地位,但一下子花30万买一辆纯电动汽车想必对于大部分消费者来说还是不太能够接受。正因为有这样的舆论背景,腾势联合奔驰金融推出了“心安选-先享后选”服务。

首付6万元起开走“奔驰品质纯电动汽车”

    该方案分为24期和36期两种月供形式选择。选择36期月供的用户最低只需交付车价20%的首付(6万元左右),即可成为腾势车主,每月月供5288元。而如果选择24期的用户则需支付车价50%的首付,每月月供则低至1588元,平均到每天仅有50元左右,只是两杯咖啡的价格。

    而到24期或36期还款结束后,用户还可以有购买、置换和返还这三种方式对车辆进行处理。其中购买是选择支付尾款或者申请再融资,直接带走腾势500;置换则是通过享有腾势厂商担保的“最低保值金额”,置换腾势的最新车型;返还则是停止对该车的偿还,将车辆退还给经销商。

直击续航+安全,解决消费者痛点

    说到底,再实惠的金融方案对于消费者来说也是锦上添花的促销举措,强大的产品力才是决定消费者买单的最关键因素。比如在新能源车消费者十分关注的续航里程方面,腾势500采用比亚迪领先的三电技术,并通过升级至70kWh的电池容量、15.9kWh的百公里能耗,以及三级可调的能量回收系统,实现了最大续航722km,NEDC综合续航451km的领先成绩,完全降低甚至打消了新能源车消费者普遍存在的里程焦虑。

首付6万元起开走“奔驰品质纯电动汽车”

    另外,“是否安全?”也是电动汽车长久以来颇受争议的一个话题。的确,面对三天两头的自燃事故、亦真亦假的“辐射”传言,没有哪个消费者会心大到坦然面对这一切。而腾势自诞生的第一天起便在戴姆勒品质体系下,坚守着从研发到生产的严苛标准。得益于戴姆勒为其量身打造的测试体系,腾势是中国首个基于C-NCAP碰撞测试五星评分标准的电动车。在2017年的EV-TEST(电动汽车测评)中,腾势以93.4的高分成为首批五星级评价车型,其中更是在安全方面取得了最高的105 分。从被动安全到电能安全,腾势均以精益求精的匠心精神再一次体现了全方位的安全保障以及为用户坚持更好的决心。

    造车不是儿戏,相比于外观内饰的点缀修饰,或是花大精力搞个不明觉厉的PPT,内在的修炼显然更考验车企的造车实力。百年奔驰亦如此,而与奔驰同源,身为新能源汽车的腾势更是深谙此道。因此,在各种新势力车企纷纷加大投入,开足马力生产电动汽车的同时,我们太需要一款像腾势这样能够真正以品质为核心,为消费者带来真切实惠,并解决续航、安全等多方面痛点的优质产品了。

腾势系列
腾势
报价: 29.88-43.28万
级别: 中型车
排量:
变速箱: 无级变速
腾势同价位新车

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