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成都车展13款新能源车型汇总 SUV成主力

2018-09-01 00:04:37

2018成都车展今天正式开幕,车展上众多新能源车型或亮相或上市好不热闹,而我们也特为您进行了汇总,一起来看看吧。

成都车展13款新能源车型汇总 SUV成主力

2018成都车展 新能源车型汇总
车名车型车名车型
北汽新能源EC3微型车北汽新能源LITE微型车
东南DX3 EV400小型SUV上汽大众途观L PHEV中型SUV
斯巴鲁XV混动版紧凑型SUV宝马530Le中大型轿车
广汽ix4上汽大通EG1MPV
欧拉iQ起亚K5 PHEV中型轿车
宝马X1插混版江铃特顺EV0轻客
野马EC60

北汽新能源EC3

本届成都车展上,北汽新能源旗下微型纯电动车EC系列的全新升级产品EC3正式上市,该车补贴前售价区间为12.19-12.79万元,补贴后售价为6.58-7.18万元。

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外观方面,EC3的外观、内饰以及动力系统方面都有了显著进步。其中,EC3的外观采用了全新的设计视觉效果比较年轻、可爱,同时它还采用了封闭式的前脸,以显示其新能源车的独特身份。

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内饰方面,EC3的中控台造型也采用了全新设计风格,悬浮式中控屏使车内显得比较有科技感且符合潮流,同时车内的色彩搭配也很丰富,撞色效果也使得视觉效果提升不少。

动力方面,EC3搭载一台最大功率为61马力的驱动电机,峰值扭矩150牛·米,综合续航为261公里。


北汽新能源LITE

本届成都车展上,北汽新能源子品牌ARCFOX带来了新款LITE车型,新车在设计上与现款车型保持一致,并提供多种颜色车身、车顶颜色供选择。

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外观方面,新款LITE车型和现款车型在外观设计上基本保持一致,车身尺寸,新车长宽高分别为2986mm/1676mm/1517mm,轴距为1870mm,高度上略高于现款1492mm的车高。

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动力方面,新车所用电机最大功率由49马力提升至53马力(40千瓦),电池类型上,新车继续搭载由孚能科技提供的三元锂电池,目前现款车型的续航里程为200公里,在快充模式下0%充到电池容量的80%需要30分钟。


东南DX3 EV400

本届成都车展上,,东南DX3 EV400车型正式上市,相较先前上市的车型新车续航里程大幅提升,新车共推出3款车型,补贴前售价为17.15-19.15万元。

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外观方面,与目前在售的DX3 EV保持一致,前格栅采用了新能源车型惯用的封闭式设计,并与左右两侧前大灯组相连接。

尾部造型较为饱满,同时下方黑色塑料包围、银色防擦护板等造型均加强了该车SUV的气息。新车最大的不同在于车尾的DX3 EV400标识,代表新车的续航里程有望提升至400km。

动力部分,新车依旧搭载90kW的电动机。续航里程的提升,也预示着这款车会搭载新的电池组。


斯巴鲁XV混动版

本届成都车展上,斯巴鲁XV Intelligent Boxer混动版车型正式上市。该车共推出2款车型,官方指导价为22.18-23.18万元。

成都车展13款新能源车型汇总 SUV成主力

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外观方面,斯巴鲁XV Intelligent Boxer换装了全新造型的前包围,前格栅横向饰条两端增加了银色处理,雾灯以及周围饰板的造型进行了重新设计。此外,新车还配备有银色外后视镜外壳和银色侧裙饰条,整体相比现款车型在视觉上更具精致感。

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内饰方面,新车延用了现款车型的内饰造型,对称式中控台立体感较强,除中控区上方为硬塑料材质外,其它部位均为搪塑工艺的软性材质。中控区装配有上下两块屏幕,上方6.3英寸屏幕主要显示车辆信息,下方为多媒体系统。

动力部分,新车搭载由一台FB20型2.0升自然吸气水平对置四缸发动机和一台电动机组成的混动系统。这套系统的2.0L发动机最大功率和峰值扭矩分别为145马力和188牛·米,电动机最大功率和峰值扭矩则分别为13马力和65牛·米,传动系统继续匹配CVT无级变速箱,并搭配有Symmetrical AWD全时四驱系统。


广汽ix4

本届成都车展上,广汽丰田纯电动SUV——广汽ix4正式上市,新车共推出2款车型,补贴前官方指导价格分别为21.48万元和22.48万元,补贴后售价分别为16.38万元和17.38万元。

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外观方面,新车相比广汽传祺GS4 EV车型的变化不大,仅在部分细节方面进行了调整,包括新样式的前进气格栅、带有L形雾灯搭配大尺寸梯形进气口的前保险杠等,使前脸更具新意。

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尾部,ix4 EV主要针对尾灯内部结构以及后保险杠进行了修改,后杠两侧增加的三角形开口设计是尾部的亮点,风格较为运动。此外,尾门上的“广汽丰田”和“ix4 EV”字样标识也展示了它的真实身份。

动力方面,新车搭载一台型号为TZ220XSA5H01的驱动电机,其最大功率达到了180马力。广汽ix4搭载三元锂离子电池,电池组能量密度达120.7Wh/kg,综合工况续航里程为270公里;在60公里等速工况下,续航里程达到376公里。


宝马X1插混版

本届成都车展上,2019款宝马X1插电混动版正式上市,售价为39.68万元。相比老款车型,新车增配了8.8英寸中控显示屏,其余配置并无变化。

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此次上市的2019款X1插电混动版为年度改款车型,其仅对配置进行了小幅度升级,即增加了8.8英寸中控液晶显示屏,其余部分并无变化。

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动力方面,新车搭载一套由1.5T直列三缸发动机与电动机和电池组构成的插电混动系统,其中发动机最大功率136马力,后置电机最大功率95马力,电池组容量10.7kWh,工信部纯电动续航里程为60km,传动系统匹配6速手自一体变速箱。


野马EC60

本届成都车展上,野马汽车正式发布了纯电动SUV——EC60,它是C60的纯电动版本,定位于一款小型SUV。

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外观方面,新车前格栅采用封闭式设计,搭配有蓝色面板。此外,新车还在前大灯组、前包围等处加以镀铬饰条进行点缀,提升了前脸的精致感。

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此外,新车还采用了时下流行的悬浮式车顶设计,搭配宽幅银色防擦护板、车顶行李架等设计元素,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4505/1830/1680mm,轴距为2550mm。

动力方面,新车将搭载一台最大功率为116马力的驱动电机,并配备三元锂电池组,其最高车速为105km/h。


欧拉iQ

本届成都车展上,欧拉正式宣布旗下首款车型——欧拉iQ上市,新车售价为18.88-20.48万元,补贴后售价为8.98-10.58万元。

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外观方面,欧拉iQ定位于一款跨界车型,独特的外观风格就像是SUV和轿车的结合体,个性的理念使得新车看起来格外张扬,车身尺寸来看,新车的长宽高分别为4445/1735/1567mm,轴距为2615mm。

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内饰方面,欧拉iQ5的内饰采用了深浅搭配的双色配色,对比强烈,搭配多处银色饰板,看上去比较有科技感。细节方面,该车的中控台采用了贯穿式空调出风口,其下方的面板疑似采用了浅色皮质包裹,副驾驶前方仪表台则留出了两条灰色条纹,看上去个性十足。

动力部分,新车搭载来自博格华纳的电动机,最大功率为120kW。在电池方面,该车使用孚能科技生产的三元锂离子动力电池。


上汽大众途观L PHEV

本届成都车展上,上汽大众途观L PHEV正式发布,新车采用全新样式的车身包围,搭载了一套由1.4T发动机和电动机组成的插电式混动系统,预计将于年内上市。

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外观方面,新车设计与之前发布的Tiguan GTE概念车基本一致,两侧的LED日间行车灯造型犀利,三幅式中网内部加入了“PHEV”标识,显示其新能源车型身份,LED大灯层次感较强,灯组内部结构较为复杂。

尾部左下方标识可以看出,该车是于上汽大众工厂生产,右下方“PHEV”标识可判断其身份,LED尾灯采用了类似于“F”状的设计,虽然是混合动力车型,但依旧采用了双边共两出的排气形式。

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内饰方面,途观L PHEV与燃油版并没有太大区别。仍然保持大众标准的内饰风格。

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动力方面,搭载了1.4T发动机与电动机组成的插电式混动系统, 发动机最大净功率为150马力、驱动电机额定功率为75马力、峰值功率为116马力。此外,该车搭载了上汽大众汽车有限公司生产的锂离子电池组,具备纯电动模式。


起亚K5 PHEV

本届成都车展上,东风悦达起亚K5 PHEV(插电混动版)正式上市,新车的补贴后全国统一指导价格为18.98-20.68万元。

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外观方面,国产起亚K5 PHEV保持了与普通版车型相似的设计。在此基础上,新车还增加了前脸增加了主动开闭式进气格栅,同时也在左前翼子板上增设了充电接口。新车还在周身多处贴上了“ECO plug-in”标识,以彰显其新能源车型的身份。

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内饰部分同样保持了与汽油车的相同的布局样式,除此之外,新车还在8英寸中控液晶屏中增加了能耗、能量流向以及ECO驾驶等级等信息。

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动力方面,新车将搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插电混动系统,其中2.0L发动机最大功率为156马力,电动机最大功率为68马力。据了解,新车的电池组容量为12.9kWh,纯电动模式下的续航里程可达到75km,综合油耗值为1.3L/100km。


宝马530Le

本届成都车展上,宝马正式发布了2019款530Le车型,新车售价49.99万元,此外华晨宝马还发布了基于该车打造的无线充电特别版。

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外观方面,2019款530Le插电式混动版外观保持了老款车型的造型,其中左前翼子板处将增加一个充电口,便于停车充电。在配置方面,新增LED随动控制大灯和后行李箱盖自动操控功能。

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此外,本次亮相的无线充电特别版,则增加了新车底盘无线充电功能,新车需要安装车位地面上的无线充电器,将车辆停放好后,既可以进行无限充电作业,相比传统插口式更加方便。

动力方面,作为一款插电式混合动力车型,新车将搭载一台最大功率为184马力2.0T涡轮增压发动机,并搭配一台驱动电机,2.0T发动机最大功率为184马力,整车综合功率为252马力。此外,其电池容量为13kWh,纯电动续航里程为61公里,相比海外版530e车型有所增加。


上汽大通EG10

本届成都车展上,上汽大通带来了2019款EG10纯电动MPV车型。新款车型的售价也正式公布,补贴后为23.53-35.88万元。

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外观方面,上汽大通EG10在主体设计上与汽油版G10保持一致,并无太多亮点。细节方面,新车前脸采用大尺寸前格栅设计,搭配左右两侧多边形的大灯组,让其整体要更加耐看。同时,该车前保险杠底部开口为三段式设计,让新车看上去增添了几分运动气息。

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身尺寸方面,其长宽高分别为5168/1980/1928mm,轴距为3198mm。

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从内饰上来看,新车整体内饰风格以黑色与棕色撞色设计,搭配棕色皮质座椅,使整车的内饰设计显得更加低调且富有质感。同时,三辐式多功能方向盘搭配悬浮式中控液晶屏,整体设计十分年轻。作为一款大型MPV,该车车内采用的是2+2+3的7座布局,同时第二排支持前后滑动等功能,可进一步拓展车内使用空间。

动力方面,新车搭载一台最大功率为102马力(75千瓦)的永磁同步驱动电机,峰值扭矩为380牛·米,搭载的是一块容量为71.8kWh的锂电池,由于新款车型的电池容量将有所提升,最大续航里程将提升至300km。


江铃特顺EV

本届成都车展上,江铃官方带来了特顺EV车型,新车基于现款燃油版车型打造而来,整体外观设计十分新颖。

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外观方面,新车的车头采用了梯形的前格栅造型,搭配左右两侧棱角分明的四边形前大灯造型,使新车看上去十分犀利。同时,车头中央的JMC品牌LOGO采用大号字体,配合格栅中央的EV字样,进一步提高了该车的辨识度。在车尾部分,新车基本维持了经典全顺的造型,并贴有“江铃特顺”及“JMC”的文字标识。此外,新车推出两种不同尺寸的车型,包括短轴/长轴的组合。成都车展13款新能源车型汇总 SUV成主力

内饰方面,该车基本维持了现款江铃福特经典全顺的造型设计,其采用了大面积深灰色进行搭配,中控台的设计比较简单,各功能区的布局都较为规整。方向盘采用带有“JMC”文字标识的三辐式多功能方向盘,看上去较为年轻。

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动力方面,新车将搭载一台最大功率为163马力的交流永磁同步驱动电机,其最大扭矩为800牛·米。同时,其所搭载的动力电池组有力神电池所提供,其参照重型车CWTVC城市综合工况续航里程为300km和200km。


总结:在本次的成都车展上,虽然我们看到的新能源新车并不是很多,但众多厂家依然在新能源车型领域斗得如火如荼,特别是紧凑型SUV由于市场热度居高不下,也成为了最受欢迎的新能源车型,未来,各大厂商是否会在该领域进一步细分市场?我们也将持续关注。

系列
报价: 0.00-0.00万
级别:
排量: 1.2T 1.4T 2.0T 1.5T 1.6L 3.0L 1.0T 3.8L 1.3T 1.8L 4.0L 6.0L 2.5T 2.4T 1.9L 3.5T 5.2L 5.0L 5.7L 6.5L 0.9T 2.8T 0.7L 3.9L 2.7L 6.2L 5.3L 2.2L 2.3T 2.9L 1.1L 3.6L 3.2T 5.6L 6.6L 4.4L 4.6L 5.5L 2.1T other_999L 6.3L 6.8L 无L 3.3L 4.8L 3.7L 1.0LL 1.2LL 4.7L 6.4L 6.7L 0.8L 4.5L 2.6L
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