2017广州车展探馆汇总 29款新车抢先看

【58车衡阳讯】2017广州车展开幕在即，58车前方报道团队已率先抵达，在媒体日前我们为广大网友带来了第一波广州车展的新车曝光。下面就请您跟随我们的脚步一起来看看本届车展都会有哪些新车展出。

广州车展：1.1号馆

领克01

领克01是由吉利和沃尔沃联合开发，同时采用CMA模块架构平台打造。动力上领克01将搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机，并提供两驱版本和四驱版供选择，据悉领克01将于本届车展正式上市。

新车内部整体风格非常酷炫，并充满着浓郁的北欧气息。新车在车内会提供10.25英寸的全液晶仪表与一块10.2英寸的液晶显示屏。据悉，这两块显示屏可以与手机形成三屏互动的模式，同时小巧的电子换挡杆更为新车展现出与众不同。

领克01将搭载1.5T三缸直喷发动机，匹配7速双离合变速箱。该款发动机由吉利欧洲研发中心（CETV）开发，具有涡轮增压、高压直喷及可变配气相位等技术，百公里综合油耗将达5L以下。此外，新车还将推出搭载2.0T四缸发动机版、插电式混合动力系统版与纯电动版等车型。

领克01特别版

领克01特别版车型也将于11月17日开幕的广州车展上正式亮相。新车与普通版车型最大的区别在于其独特的车身配色，整体灰色涂装，车顶边缘则为珊瑚红色点缀。同时，新车还拥有专属车标，形似两只紧紧相扣的手，寓意东西方文化与东西方先进造车理念相融相通。

动力方面，领克01特别版搭载源自Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

马自达MX-5 RF

马自达全新MX-5 RF将在本届车展上公布预售价格，并将于2018年上半年上市发售。“RF”全称为Retractable Fastback，是可伸缩硬顶和溜背造型的意思，也是这款车最大的亮点。可伸缩硬顶和溜背造型也让整车看起来相当炫酷。造型方面，全新MX-5 RF前脸采用了新家族式造型设计理念，扁平化进气格栅与空气动力学套件的组合，使新车前脸层次鲜明，一改之前几代产品“呆萌”的印象。多辐亮黑色轮圈更加凸显新车的跑车基因。

动力系统方面，全新MX-5 RF搭载2.0L创驰蓝天发动机，最大功率115kW（157Ps），峰值扭矩200N·m。传动部分，与之匹配6速手自一体变速箱。

马自达CX-3

马自达CX-3定位于一款小型SUV，未来将以进口方式引入国内。外观方面，新车采用了马自达全新的家族式设计语言，前脸采用盾形中网设计，并在周围辅以镀铬条进行装饰，整体造型时尚动感。侧面，新车线条流畅，动感十足。新车尾部造型饱满，并采用双边单出的排气布局，充满了运动气息。

内饰方面，整体设计简洁干净，中控区采用了大量的金属装饰件和皮质材料包裹，空调出风口同样采用红色点缀，体现了内饰质感。中控台配备了一台悬浮式的7英寸中控屏。

动力方面，CX-3搭载马自达目前广泛采用的创驰蓝天2.0L自然吸气发动机，最大功率为145马力，峰值扭矩达到197牛·米，传动系统方面匹配6速手动及6速手自一体变速箱。

广州车展：1.2号馆

吉利S1

吉利S1即将在2017广州车展正式上市。此前官方公布新车将推出搭载1.4T+CVT和1.5L+5MT动力总成的五款车型，预售价为10.5万元。外形方面，吉利S1延续了吉利家族式设计风格，车头水滴涟漪回纹格栅与LED远近光一体头灯相连，车头底部采用带有越野风格的前包围，突出了跨界风格。吉利S1的尾部造型层次感鲜明，LED尾灯的腔体设计犀利，黑色后保险杠和银色护板跨界风格浓郁。

　　吉利S1的整体内饰设计沿用了吉利家族式设计风格，环抱式座舱和拱桥式中控台已经在吉利旗下多款车型中得到了应用。吉利S1将会提供全黑和黑/棕双色拼接这两种内饰颜色可选，三辐式方向盘采用平底设计，增强了车内的运动氛围。

动力方面，吉利S1将会分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其最大功率分别为80kW和98kW。传动系统方面，将会匹配5速手动变速器和CVT无级变速器。

江淮瑞风M6

瑞风M6将在本届车展上正式上市，此前预计售价为25-30万元。外观方面，作为江淮在高端商务MPV市场布局的首款产品，可谓是让人眼前一亮。以简洁的线条、具有时尚感的轿车化设计配合家族式的宝瓶口式中网设计，营造了具有浓郁商务气息的外观，加上亮银修饰的内部构造，整车辨识度有了很大提升。造型犀利的前大灯组，搭配两侧棱角鲜明的雾灯造型，同时车尾简洁方正，多边形尾灯设计很好的呼应了前大灯设计，整体造型商务而不失时尚。

动力方面，瑞风M6搭载的是一台2.0T发动机，最大功率140kW（190Ps），峰值扭矩300N·m，传动方面匹配的是6速双离合变速箱，并且全系标配发动机启停功能，工信部综合油耗为10.4L，底盘悬架方面采用的是前麦弗逊式独立、后扭力梁非独立悬架。

广州车展：2.1号馆

蒙迪欧Energi（插电混动版）

国产蒙迪欧Energi（插电混动版）的外观与现款蒙迪欧燃油版基本一致。细节方面，其前进气格栅采用了网状式设计，搭配两侧狭长且锋利的大灯组，让该车看上去攻击性十足。新车尾部同样沿用了现款燃油版车型的设计风格。此外，新车的充电口或设置在左前翼子板处，一定程度上增加了该车的辨识度。据悉，该车有望于2018年上市。

动力方面，其将搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机（最大功率146马力）、电动机，以及镍钴锰锂离子电池组组成的插电式混动系统。具体电池信息我们现在还不确定，我们会持续关注。

斯威X7S

斯威X7S最初于2017上海车展亮相，其可以看作是斯威X7的升级款。从外观来看，新车基本延续了现款X7车型的造型，只是在细节处理上有些区别。斯威X7的长宽高分别为4710/1855/1770mm，轴距为2750mm。

动力方面，参考斯威X7的配置信息，新车有望搭载1.5T发动机，最大功率为156马力（115kW），峰值扭矩为230牛·米，与之搭配的为6速自动变速箱。

广州车展：2.2号馆

牧马人Mopar限量典藏版

牧马人Mopar限量典藏版将基于牧马人Sahara和Rubicon舒享版车型为基础打造，同时拥有29项专属配件，包括专属轮圈、十周年纪念款发动机舱盖、A柱户外驾驶探索灯套装、轻量化绸缎黑管状踏板、黑色轮罩护板、全新的前后保险杠以及2英寸车身升高套件（搭载FOX赛车同款减振器）等，进一步凸显了这款车的硬派气息，看上去十分霸气。

除此之外，牧马人Mopar限量典藏版还将整车底盘高度提升了2英寸（5厘米），并提供多种规格轮胎选择，进一步提升了通过性，增强了越野性能。动力方面，新车预计搭载一台3.6L自然吸气发动机，最大功率为284马力，峰值扭矩为347牛·米，传动系统将匹配5速手自一体变速箱。

第八代凯美瑞

全新第八代凯美瑞的外观分为两种，与此前发布的美版车型基本保持一致，其中普通版车型（包括XLE和LE）前进气格栅下部位置采用了横条幅式设计；而运动版车型（XSE）则使用了“X”造型的前脸，其格栅内部采用黑色网状材质，视觉效果较为突出。此外，运动版车型的尾部采用了双边共四出的排气布局，搭配后备厢盖上的扰流板以及保险杠下方的扩散器都让该车的运动气息达到了极致。

动力方面，据此前的申报信息来看，国产全新凯美瑞将提供2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力供选择，其最大功率分别为169马力、209马力和178马力。同时，燃油车型预计匹配全新的8速自动变速箱，而混合动力车型则匹配E-CVT变速箱。

广州车展：3.1号馆

全新逸动

全新逸动完全摆脱了现款逸动的造型风格，采用长安最新的家族式设计语言，其整体造型与睿骋CC非常相似，新车采用了大嘴式进气格栅，辅以多横幅银色镀铬装饰条，使整车看起来十分精致。此外，新车还换装了全新的前大灯组，并在大灯组内部融入了LED日间行车灯，提高了整车的视觉效果。

全新逸动在内饰部分进行了较大的调整。新车内部采用了大面积的软包装饰，其内部配色以棕黑搭配为主，并在中控面板及门板上方嵌入了大面积的银色装饰板。新车采用了三辐式多功能方向盘，其中控区域的布局较现款车型更加简洁、时尚，新车采用了嵌入式的液晶显示屏，位于其下方的空调造型也由现款的竖向出风口变为了横向出风口，整体排列具备一定的层次感。

动力方面，根据此前的申报信息，新车先期将搭载一台代号为JL478QEN的1.6L自然吸气发动机，最大功率128马力，传动系统预计匹配手动和自动两种不同变速箱。

东南DX3 EV

DX3 EV车型在造型方面与现款DX3传统能源车型保持一致，前脸采用了DX concept概念车的设计语言，前大灯组与前进气格栅相连，内部采用了透镜设计，造型锐利。不同的是，新车前进气格栅采用了封闭式设计，同时蓝色的涂装也非常新颖。

动力方面，我们仅在工信部获取到了电机方面参数，新车搭载一台代号为TZ230XS090的电动机，最大功率为122马力（90kW），最高车速可至125km/h。

电咖·EV10

电咖·EV10是由电咖与东南汽车联合打造，定位纯电动小型车，预计将在11月16日上市。新车的前脸造型比较硬朗，前格栅采用黑色密封设计并与前大灯相连，前大灯内部使用了透镜设计，前保险杠上还配有雾灯。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3692/1650/1532（配备后扰流板时车身高度为1551）mm，轴距为2400mm。

内饰方面，设计风格简洁，9英寸的中控显示屏带有智能互联系统，三辐平底方向盘运动感十足，车内仪表也采用了全液晶设计。同时，该车还使用了旋钮式换挡机构。

电咖·EV10使用三相调速永磁同步电动机和三元锂电池作为动力系统，最大功率57马力（能输出30秒），额定功率29马力，峰值扭矩150牛·米。其续航里程为155公里，快充模式下该车的电池容量从0充到80%需48分钟。官方数据其0-50米加速需要5.9秒，最高时速超过100km/h。

广州车展：3.2号馆

幻速S7

【配图为220T车型】

外观方面，幻速S7 220T车型的前脸与目前在售的幻速S5车型有一定的相似之处，其采用了家族式的“X”形前进气格栅，有点神似雷克萨斯的纺锤式前脸设计。相比前脸，新车的尾部设计稍显平淡，不过其宽大的后保险杠和银色下护板突显出SUV的野性。

【配图为280T车型】

幻速S7 280T车型的整体设计更为激进，其并没有采用与220T相同的“X”形前脸，而是采用了更加夸张的大嘴式设计，底部格栅为四辐式镀铬设计。尾部方面，新车与220T车型保持一致，不过细节处略有调整。

动力方面，新车将会搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T车型最大功率为150马力，峰值扭矩220N·m。传动方面匹配8速自动变速箱和6速手动变速箱；2.0T车型目前具体的动力信息尚不清楚，更多信息我们将继续关注。

昌河Q7

昌河Q7整体风格较为方正，其前脸采用了盾型大嘴式进气格栅设计，内部镀铬饰条与两侧方正的大灯组相连接，一定程度上拉宽了该车的横向视觉宽度。同时，该车保险杠下方采用了左右贯穿式进气口设计，并加以镀铬元素进行点缀看上去以硬朗为主。

内饰方面，新车采用了时下流行的大尺寸液晶显示屏，搭配两侧的竖状空调出风口。同时，在挡把周边配有电子手刹、前排座椅通风/加热、倒车雷达、一键启动等配置，而挡把后方多媒体控制区的应用则进一步提升了实用性。此外，新车将会提供5座/7座两种布局形式供消费者选择。

动力方面，新车将搭载来自沈阳航天三菱的1.5T涡轮增压发动机（4A91T），其最大功率为150马力（110kW）。传动方面，该车将搭载6速手动变速箱或自动变速箱。

广州车展：4.1号馆

BX7 TS

外观方面，宝沃BX7 TS全身采用了哑光枪灰色车身涂装，视觉效果突出。同时其前进气格栅采用了和宝沃LOGO相似的菱形设计并以镀铬元素进行点缀，大大增加了该车的辨识度。其大灯内部也采用了熏黑处理，整体风格个性而低调。

从新车侧面来看，其前后突起的轮眉，搭配平直的车身腰线，使新车更具肌肉质感。同时，该车在前翼子板上标有TS专属标识，使其辨识度得到一定提升。从车尾来看，新车尾部造型较为饱满，配合双边共两出的排气布局，让该车看上去十分运动。

根据此前消息，宝沃BX7 TS车搭载的是BWE420C 2.0T发动机，这款发动机的最大功率为231马力（170kW），相比于普通版BX7搭载的2.0T发动机提升了7马力左右。

BX5S

相比于在售的宝沃BX5，本次即将上市的宝沃BX5S将搭载2.0T发动机，在外观设计上新车并没有明显变化，车身尺寸方面新车长4490mm、宽1877mm、高1675mm。

【内饰沿用现款1.5T车型设计】

动力部分，新车将采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力。从目前曝光的消息来看，新车将可能作为BX5顶配车型销售。而传动方面，预计新车搭载与BX7车型相同的6速手自一体变速器。

WEY XEV

WEY XEV是一款全新纯电动概念车，新车采用了WEY家族最新的设计理念，整体造型非常富有科技感。前脸来看，新车采用了WEY品牌纯电动车型专属LOGO，竖条状的LED日间行车灯极具辨识度。车身侧面设置了鸥翼式车门开启方式，全新的轮圈造型也为新车增色不少。新车尾部同样采用了非常夸张的设计来与前脸相呼应，横向贯穿的LED灯带在加上竖条状的刹车灯让新车尾部更加饱满。

据悉，WEY XEV将着重加强安全配置，诠释“安全才是最大的豪华”理念。此外，新车将搭载矩阵式充电技术以及L4级别无人驾驶技术，匹配长城研发的高级别主动及被动安全系统。据官方透露，该车续航里程将达530km，同时由于该车采用了最新的电池技术，所以充电时间也有望缩短。

WEY P8

新车基于WEY VV7车型打造，采用插电式混合动力系统。此前该车曾于今年的法兰克福车展上发布，这次将是首次在国内正式亮相。而根据WEY官方的消息，新车将于2018年初正式上市。

动力系统搭载2.0T发动机和电机组成的插电混合动力系统， 最大功率250kW，最大扭矩524N·m，0-100km加速仅需6.5s，采用三元锂电池，最大行驶里程660km，百公里油耗2.3L。

XEL

新车在外观上沿用了进口版XE的设计风格，包括家族式的前进气格栅和两侧犀利的前大灯组等。同时，国产XEL的前保险杠两侧进气口周围线条相比现款XE更加平滑，整体造型更加内敛。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4788mm/1850mm/1429mm，轴距达到2935mm，相比现款XE轴距增加了100mm，车长增加了116mm，预计带来更好的后排腿部空间。

内饰方面，捷豹XEL的内饰同样延续了进口版XE的设计和布局，非常具有捷豹家族风格，此外通过此前谍照我们获悉新车在配置上将会配备全液晶仪表盘、10英寸中控液晶屏、一键启动、驾驶模式选择、后排老板键、内饰氛围灯以及旋钮换挡机构等。

动力上，捷豹XEL将搭载全新的Ingenium 2.0T发动机，并将提供高低两种功率车型可选。其中低功率版车型最大功率为200马力；而高功率版的最大功率为250马力。传动方面，新车将匹配8速手自一体变速箱。

XF旅行版

外观方面，XF Sportbrake采用了捷豹家族最新的设计语言，新车很多设计元素借鉴自捷豹F-TYPE。前脸与普通版XF基本保持一致，尾部则采用了全新的造型设计，尽显整车的优雅和动感。另外据悉XF Sportbrake将根据车型不同，而配有单边双出和双边双出两种排气形式。

动力方面，新车提供2.0T四缸汽油发动机，传动系统方面，新车将匹配8速自动变速箱，部分车型提供四驱系统。

揽胜运动版P400e

新车外观基本沿用了此前亮相的新款路虎揽胜运动版车型的外观设计风格。前进气格栅左侧内部采用了一个封闭式的盖板，其盖板后方则是该车的充电接口。

新款揽胜运动版P400e将搭载最大功率300马力的2.0T Ingenium发动机和116马力电动机，匹配8速自动变速箱，以及13.1kWh的锂电池组，该车的综合最大功率为404马力，综合峰值扭矩640牛·米。性能参数方面，其0-100km/h加速仅为6.7秒，最高时速220km/h，纯电动模式下新车最大续航里程为51km。此外，新款揽胜运动版PHEV拥有三种充电模式，在快充模式下仅需2-3小时即可充满电池，家用慢充模式下需要7.5小时。

广州车展：4.2号馆

哈弗H6 Coupe

新一代哈弗H6 Coupe换装了全新设计的前杠，下方进气口的尺寸变大了很多，另外还换装了原型雾灯。车身侧面，腰线从前翼子板一直延续到尾灯，整体线条比老款车型犀利了很多，给人一种见棱见角的设计感。

动力方面，应该与现款哈弗H6 Coupe红标版一致，搭载一台2.0T汽油发动机，最大功率197马力，峰值扭矩315牛·米。传动方面，与之匹配的除了6速手动变速箱之外，还提供7速湿式双离合变速箱。

广州车展：5.1号馆

迈巴赫S680

　　梅赛德斯-迈巴赫S680是一款专为中国市场打造的车型，采用了全新的命名方式，这一数字组合在中国传统中代表着幸运和财富。与此同时，这款旗舰级产品将搭载源自AMG打造的6.0L双涡轮增压V12发动机。

作为顶级旗舰，迈巴赫S680将会搭载动力更加强悍的V12发动机。而除了迈巴赫S680外，迈巴赫S560也将在未来陆续推出至市场，进一步完善奔驰顶级旗舰的产品阵容。

AMG E 63 S

　　从外观来看，新车相比普通E级轮距有所加宽，并且轮眉也相应的进行了一定的外扩。同时，为了应对动力系统的更高散热需求，其前保险杠两侧的进气口尺寸进一步加大，同时也使得整体视觉效果得到了加强。

　　内饰部分，新车内部整体功能布局并未作出大的调整，大面积使用的碳纤维饰板则提升了车内的运动氛围，而这其中还包括平底式的方向盘以及运动型座椅。

　　动力方面，新车将搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，E 63 S的最大功率为621马力，峰值扭矩850牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.4秒，极速为250km/h。更多新车信息我们会继续关注。

广州车展：5.2号馆

2018款君越

2018款君越将于11月16日正式发布，同时也将在广州车展正式公布价格。外观方面，2018款君越整体造型与现款基本保持一致，不同的是，新车采用了全新轮圈造型，看起来更加运动。

动力方面，28T车型配备的是2.0T SIDI涡轮增压发动机，其最大输出功率为261马力，峰值扭矩为350牛·米。据悉，2018款君越28T车型将换装全新的9速自动变速箱，0-100km/h加速时间将缩短至7.3秒，综合百公里油耗将降低至7.5L。

瑞虎3xe

瑞虎3xe是瑞虎3x的电动版车型，其内外设计与汽油版车型基本一致，不过加入了蓝色装饰。尺寸方面，新车的长宽高分别为4200/1760/1570mm，轴距2555mm。

新车的内饰造型设计与现款车型基本一致，差异主要来自于挡把，其采用了家族式的电动车旋钮造型。动力部分，根据以往消息，该车所搭载的电动机最大功率为122马力，峰值扭矩为276牛·米；车辆的最大续航里程有望大于350km。

广州车展：8.1号馆

Panamera插电混动版

外观方面，新车与现款车型基本保持一致，前脸采用两个大尺寸的进气口设计，搭配双横条式设计的LED日间行车灯，造型十分前卫。新车配备了绿色的刹车卡钳。尾部采用了双边单出的排气布局，其排气筒采用大尺寸的方形造型，运动气息十足。

动力方面，新车搭载一套由4.0T V8发动机、电动机和电池组构成的插电式混动系统，其中4.0T V8发动机的最大输出功率为550马力，电动机的最大功率为136马力，电池组容量为14.1kWh，整套系统的综合最大功率则高达680马力，传动系统匹配8速PDK双离合器变速箱，同时标配四驱系统。

此外，新车的官方0-96km/h加速时间为3.2秒，极速达到309km/h。充电方面，车主如采用120V/10A的电源充电，需要12小时充满；如采用240V/40A的电源，则仅需不足3小时即可充满。

幻影8代

充满张力的车身是全新劳斯莱斯幻影最具现代风格的证明，帕特农神庙式进气格栅的再创作是设计的重点。巨大的进气格栅比第七代劳斯莱斯幻影更高，“欢庆女神”的位置也随之高出约半英寸。这种未来主义设计最初见于2016年推出的VISION NEXT 100概念车。

“艺境藏珍”画廊内的所有元素由一整块钢化玻璃密封并延伸整个仪表区，其中的数字仪表盘都用铬合金镶镀。铬合金仪表盘内配置的12.3英寸薄膜彩色显示屏及LED背光，可以展示所有驾驶信息，显示屏内虚拟指针配有劳斯莱斯珠宝样式的环珠清晰刻度。 “艺境藏珍”画廊内设有指针式时钟，标配时钟表盘为黑色，由黑色皮革包裹。每一款高级定制时钟的设计则更加复杂精细，包括带有水晶玻璃效果和平衡指针的浅色背光表盘以及与“艺境藏珍”画廊设计风格相匹配的其他装饰。

动力方面，新车换装了一台全新的6.75升双涡轮增压V12发动机，其最大功率571马力，1700rpm起即可爆发峰值扭矩900牛·米，传动系统匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱。底盘方面，新车采用了前双横臂+后五连杆独立悬架，同时搭配有四轮转向系统和新一代自适应空气减振器，后者的控制系统会根据车身状态、加速度、转向角度和摄像头等传感器输入信号进行每秒数百万次的计算，以此指导自适应空气减振器进行实时调整，保证最佳的乘坐舒适性。

总结：目前距离车展正式开幕还有一天时间，但已经有多款车型亮相，相比之下，自主品牌要比合资和进口品牌更加急切的展示自己。而在车型方面，除热门的SUV外，我们也见到了多款新能源产品，可见厂家对于这一市场的重视程度。接下来，58车还将为您带来更加精彩的报道，敬请期待。

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