●空间和动力方面：
虽然知豆D2S采用了一台最大功率15kW的永磁同步电动机，马力20匹，但是其最大扭矩达到了90N·m，已经和市面上一些1.0升三缸自然吸气发动机的扭矩相当。因此车辆在市内通勤使用的时候，几乎不会给你肉的感觉，只要踩下加速踏板，车辆都会迅速做出反应，在80km/h以下的时候，加速并线超车几乎不成问题。
目前一台功率在15Kw的永磁同步电动机，在市场中的售价大概为7000元左右。知豆D2S所采用的电动机有两个型号，根据车辆生产批次的不同，搭载了两个品牌的电动机。一个是上海电驱动股份有限公司生产，该公司的产品在奇瑞、长安、上汽、吉利、江淮、长城等国内整车中应用。另一个型号的电动机是由山东德洋电子科技有限公司生产，是新大洋机电集团有限公司的下属公司。采用两家供应商的方式很有可能是因为自家电机产量不够，一个配件采用多家供应商的方式在市场中很常见，毕竟苹果手机的处理器芯片都是两家公司生产的。
总电压与总电流相乘后小数点向前移三位，得出17.76度电。动力电池总电量也就是17.76度。官方公布的百公里电耗为14度，由此推算，理想状态下车辆可行驶130公里左右。根据实际使用，春秋季节，其1度电可行驶10公里左右。
在悬架方面，知豆D2S采用了前麦弗逊式独立悬架，图中最下方是钢管焊接而成的下摆臂。后悬架采用了扭力梁式拖拽臂非独立悬架结构，在调教上面还欠缺一定的功力，不过该形式的悬架具有体积小的优势，可以为车内让出更大的空间，这一点在知豆上面显现了出来。
在驾驶感受上，知豆D2S的悬架绝属于偏硬类型，同行驾驶过的人都有相同的感受。车辆低速经过细小坑洼时，车内都会感觉到轻微的震动，滤震不彻底。高速经过一些坑洼时，车身起辐会更大，而且由于后悬架调教问题，一侧后轮在快速经过减速带等较高起辐时，车辆行驶的循迹性也会受到影响，因此还是建议大家在经过坑洼起辐的时候慢速行驶。
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