别克车型对于内饰的打造，一直颇具心得，在GL6这款车上也是如此。GL6的内饰整体采用环绕式设计，能看到不少别克英朗的影子，但其中控区域的大面积装饰，又显得档次感颇高。
别克GL6不同于GL8的是挡把位置也挪到了中央扶手的前面而并非中控台的下面，改善了GL8上，挡把对空调按钮的视线遮挡，这样的设计就显得非常家用化了。
动力方面，别克GL6将会搭载一台1.3T涡轮增压发动机，最大输出120Kw/5500rpm，最大扭矩输出230Nm/1800rpm-4400rpm，油耗为6.6L/100km。悬架方面配备的是前麦弗逊式独立，后四连杆独立悬架的形式。
总结：使用英朗平台的GL6，有利也有弊。在控制成本的同时，售价并不会太高，很好的满足了家用车市场的预算要求。而GL6所面临的挑战就是国人对于三缸机的接受程度，消费者满意与否，这需要在后续的实际体验中才能得到真实的答案。不过，相信一直以来都对MPV很有心得的别克不会让大家失望。
