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《坐者说》奔驰V级 生于陆地的头等舱

2017-08-18 02:02:03

不知道大家去香港的时候有没有发现一个问题,那就是大街上出镜率高的,除了丰田皇冠Comfort出租车之外那就是各种各样的高端MPV,在这其中主要的代表车型便是埃尔法,但它在大陆由于售价的原因无法像香港那样流行,也因此为其他MPV留下了足够的市场,尤其是像奔驰V级这样自带豪华品牌光环又具有较高性价比的车型。

《坐者说》奔驰V级 生于陆地的头等舱

相比GL8、奥德赛这类平民车型来说,奔驰V级虽然到不了百万豪车的程度,但也绝对算的上是土豪们的私有物品,而它与其他豪车最大的区别就是它是一台保姆车,所以对于它来说不仅要关注它的驾驶感受,更多要求的还是集中在乘坐者舒适性以及日常使用时的便利性方面。

《坐者说》奔驰V级 生于陆地的头等舱

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无论是从外观还是内饰的设计来看奔驰V级都是一个偏商务的风格,相比家用MPV来说它的接近5.4米的车身尺寸对于一般的驾驶员来说也有些望而却步,所以从种种原因来看你要是买了它最好顺道再雇一个司机,要不然你开着它别人也会觉得你是个司机。

《坐者说》奔驰V级 生于陆地的头等舱

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奔驰V级系列
奔驰V级
报价: 48.50-66.80万
级别: MPV
排量: 2.0T
变速箱: 自动
奔驰V级同价位新车
奔驰R级
54.88-72.68万
凌特
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